3 лучших терхкамерных видеорегистратора в 2021 году

A139 – это первый трехкамерный видеорегистратор от компании VIOFO, конструкция которого подразумевает основной блок с главной камерой и 2 выносных камеры. Отличительными особенностями устройства является компактность, качество сборки, богатый функционал и множество доп. аксессуаров.

Комплектация: основной модуль с камерой, кабель питания с адаптером в прикуриватель, задняя камера, салонная камера, кабель для подключения задней камеры на 6 метров, кабель для подключения салонной камеры на 1 метр, поляризационный фильтр, кабель для подключения к ПК, картридер, монтажная лопатка и инструкция.

Ключевые особенности

• Разъемы на основном блоке видеорегистратора: USB Type-C для питания, порты для подключения салонной и задней камер, Mini Jack для подключения микрофона, AV выход;
• У видеорегистратора отсутствует дисплей, но на корпусе есть кнопки управления, которые позволяют взаимодействовать с устройством без использования приложения. С их помощью можно: включить/выключить устройство, активировать запись, защитить ролик от перезаписи, включить/выключить микрофон, включить/выключить Wi-Fi;
• Для отслеживания работы видеорегистратора предусмотрено 4 светодиодных индикатора (rec, mic, gps, wi-fi);
• В техническом плане видеорегистратор оснащен самыми современными модулями. Основная матрица Sony Starvis IMX335 размером 1/2.8 дюйма на 5 мегапикселей, новый процессор Novatek 96687 и стеклянный объектив с апертурой F/1.6;
• Благодаря такому оснащению, устройство поддерживает трехканальную съемку QuadHD (2560х1440) на основной камере + FullHD (1920х1080) на салонной камере + FullHD (1920х1080) на задней камере. Запись роликов происходит в формате MP4 отрезками по 1, 2, 3, 5 или 10 мин на выбор. Битрейт основной камеры – 27.8 Мбит/с, выносных камер – 17 Мбит/с;
• 2 дополнительные камеры оснащены матрицей Sony Starvis IMX291 на 2.1 мегапикселя и имеют разрешение записи 1920х1080 пикселей при 30 к/с с углом обзора 170° по диагонали. Отмечу, что одна из камер оснащена ИК-светодиодами – это салонная камера, а другая, обычная – это задняя камера. К основному модулю камеры подключаются с помощью коаксиальных кабелей, которые отличаются своей тонкостью, что упрощает их монтаж;
• Все 3 камеры поддерживают вращение на 300 (основная) и 360 (дополнительные) градусов вокруг горизонтальной оси;
• GPS-модуль встроен в крепление к лобовому стеклу. Он позволяет установить на записи штамп скорости и текущих координат, а также сохранить весь маршрут передвижений;
• Модуль Wi-Fi поддерживает работу в двух диапазонах: 2.4 ГГц и 5 ГГц. С помощью приложения «VIOFO» можно изменять любые настройки, обновлять ПО, просматривать, скачивать и удалять записанные ролики, а также управлять текущей съемкой;
• Видеорегистратор оснащен датчиками удара и движения, а также парковочным режимом. Можно настроить постоянную съемку в режиме TimeLapse, либо установить запись коротких роликов после срабатывания датчика удара или фиксации движения в кадре. Для работы парковочного мониторинга обязательно наличие прямого подключения к бортовой сети автомобиля с помощью комплекта HK3-C;
• Специально для тех, кого не устраивает качество записи звука встроенным микрофоном предусмотрен разъем под внешний микрофон, причем установить можно как фирменный от Viofo, так и любой другой.

Качество работы

В ночное время суток сохраняется высокий уровень детализации, лишняя зернистость не появляется. Обзорность и качество съемки на высоком уровне. Единственное, что мне мешает назвать эту съемку идеальной – засветы.

Задняя камера имеет приличное FullHD-качество записи. Номера легко можно разобрать с расстояния до 5 метров в любое время суток даже с учетом того, что камера расположена за стеклом.

Салонная камера также отличается высоким качеством. Угол обзора хороший, поэтому видно весь салон. Детализации достаточно, чтобы во всех подробностях разобрать лица пассажиров и мелкие детали салона. Здесь могу со всей уверенностью заявить, что данный видеорегистратор отлично подойдет для такси.

Заключение

Как всегда, у Viofo получился качественный и надежный видеорегистратор, который однозначно стоит внимания покупателя. Единственное, нужно учитывать, что стоит такое удовольствие от 20 до 25 тыс. рублей, поэтому хорошенько подумайте, действительно ли вы нуждаетесь в качественной съемке с 3 ракурсов.

Примеры видео

Видеорегистратор выполнен в форме вытянутой полусферы с выступающей салонной камерой. Благодаря такому форм-фактору он занимает минимум места на лобовом стекле. Устройство отличается продуманным дизайном и качественной сборкой.

В стандартный комплект поставки входит: кабель питания с адаптером в прикуриватель (5V, 2.5A), запасной 3М-скотч, электростатическая пленка, монтажная лопатка, инструкция на русском, тряпка для дисплея и объектива.

Ключевые особенности

• На корпусе видеорегистратора размещены разъемы: microSD (для карты памяти), miniUSB (для питания) и mini-jack 3.5 мм (для доп. камеры). Для навигации по интерфейсу на нижней части устройства предусмотрено 5 механических кнопок. Крепление здесь быстросъемное, задвижного типа – удобное и надежное;
• Трехдюймовый LCD-дисплей без сенсорного управления имеет среднее качество изображения. В 2021 году уже можно было поставить и IPS-матрицу. В настройках можно установить автоотключение экрана;
• Видеорегистратор имеет сразу 2 встроенные камеры (основную и салонную), салонная может вращаться вокруг горизонтальной оси на 300 градусов, а основная имеет лишь небольшой ход для настройки угла обзора. Кроме того, салонная камера оснащена 6 ИК-светодиодами для качественной съемки при недостаточном освещении;
• Дополнительная выносная камера имеет пылевлагозащиту и может быть установлена снаружи салона на 3М-скотч или саморезы. Кабель может быть длиной 6 или 10 метров (на выбор). Есть возможность подключения к лампочке заднего хода для реализации функции «помощь при парковке» (присутствуют парковочные линии);
• Информацию о процессоре и матрицах, установленных в камерах, производитель не разглашает. Известно лишь, что основная камера имеет сенсор размером 1/4 дюйма на 2 мегапикселя и стеклянный объектив с апертурой (диафрагменным числом) f/1.9;
• Съемка может вестись сразу с 3 камер в режиме FullHD (1920x1080) + HD (1280x720) + HD (1280x720) с частотой 30 к/с. Запись роликов ведется в формате MOV отрезками по 1, 2 или 3 минуты;
• Присутствует G-сенсор с настраиваемой чувствительностью для автоматической защиты роликов от перезаписи в экстренных ситуациях. Видеорегистратор может работать в режиме парковочного мониторинга при наличии питания от бортовой сети автомобиля (необходима покупка XPower Buck Line);
• Встроенный Wi-Fi модуль позволяет подключаться к видеорегистратору с помощью фирменного приложения, установленного на ваш смартфона. Таким образом вы сможете обновлять ПО, управлять съемкой, просматривать, скачивать и удалять записанные ролики.

Качество работы

Основная камера выдает довольно неплохую картинку, детализация на среднем уровне. Номера попутных автомобилей читаются с дистанции до 5 метров, у встречных – до 2 метров. Цветопередача естественная, но заметна повышенная контрастность и переэкспонирование картинки. Отдельно отмечу отсутствие CPL-фильтра, так как на видео заметны блики от лобового стекла.

В ночное время суток увеличивается количество бликов, появляются засветы от придорожных фонарей и фар других участников движения. Также повышается уровень зернистости. При этом общая обстановка хорошо различима – камера умело подстраивается под уровень освещения. Номера попутных автомобилей читаются с 3-4 метров, но чаще всего их невозможно разобрать из-за засветов.

А вот на выносной камере хотелось бы видеть более широкий угол обзора, хотя и этого достаточно для охвата нескольких полос движения. Качество записи можно назвать приемлемым – присутствует цифровой шум, картинка получается замыленной, но номера движущихся сзади автомобилей можно разобрать с расстояния до 3 метров.

Заключение

Очередное специализированное устройство, которое вряд ли заинтересует обычных водителей. Здесь ориентация идет скорее на работников такси, маршрутных автобусов, коммерческого транспорта. Могу сказать, что за свои деньги это очень даже хороший видеорегистратор, который определенно можно посоветовать, если стоит цель уложиться в небольшой бюджет.

Данный видеорегистратор имеет самое сносное качество записи при самой невысокой стоимости. Он подойдет автовладельцам, которым необходимо устройство для фиксации общей обстановки на дороге без учета таких деталей как дальнее распознавание номеров, детальное отображение небольших объектов и т.д.

Без дополнительной камеры модель B28 можно приобрести за 1500-1800 рублей. Искать устройство подешевле мы бы не рекомендовали.

Ключевые особенности

• Комплектация: видеорегистратор, крепление на присоске, крепление на 3М-скотч, кабель питания от прикуривателя, картридер, руководство пользователя. Дополнительно можно приобрести: камеру заднего вида с кабелем 6, 10 или 12 метров на выбор, Hardwire-кабель для подключения напрямую к проводке автомобиля, карту памяти на 8, 16 или 32 Гб;
• Одним из главных преимуществ данного гаджета является салонная камера, встроенная в основной корпус. Таким образом, пользователь может вести съемку сразу в 2 каналах: фронтальном и тыльном. Кроме того, за отдельную плату вы также можете приобрести еще и выносную камеру. В таком случае видеорегистратор будет вести запись в 3 канала;
• Основная камера имеет матрицу GalaxyCore GC2053 размером 1/2.9 дюйма на 2 миллиона пикселей и стеклянный объектив f/2.0, что позволяет вести съемку в 1920х1080 пикселей при 25 к/с с углом обзора 170°. Салонная камера имеет 2 варианта исполнения: разрешение 640х480 пикселей при 25 к/с с углом обзора 120° и объективом f/2.2 и разрешение 1280х720 при 25 к/с с углом обзора 120° и объективом f/2.2;
• Выносная камера поддерживает съемку в формате 640х480 пикселей при 25 к/с с углом обзора 140 градусов;
• Производителем заявлен четырехъядерный процессор от компании JIELI, модель которого не разглашается;
• Съемка роликов осуществляется в циклическом режиме в формате MOV, за сжатие отвечает кодек H.264;
• Из датчиков установлены: G-сенсор и детектор движения. Они могут работать в режиме парковочного мониторинга при условии, что видеорегистратор подключен через Hardwire-кабель к проводке автомобиля;
• Четырехдюймовый IPS-дисплей имеет разрешение 1280х720 пикселей. Качество изображения на довольно высоком уровне для данной ценовой категории;
• Интерфейс полностью переведен на русский язык;
• В качестве источника питания используется обычный литий-ионный аккумулятор, емкости которого недостаточно для работы видеорегистратора без постоянного питания.

Качество работы

Запись получается размытой, уровень детализации ниже среднего, присутствуют шумы. Искажений по краям кадра я не заметил. Угол обзора подобран оптимально – видны все полосы движения и прилегающая территория. Цветокоррекцию назвать плохой я не могу, хотя и есть небольшой сдвиг в сторону желтого.

Разобрать номера попутных авто получится только с расстояния до 3 метров, знаки на встречных автомобилях не видны вообще.

В ночное время суток резко подскакивает уровень зернистости и шума, что еще сильнее мешает обзору. Сенсор чувствителен к засветам, но в целом зона видимости хорошая. Номера ночью становятся нечитабельными, если вы, конечно, не стоите на светофоре впритык к другому автомобилю.

Заключение

Рекомендовать данное устройства к покупке смысла нет, ведь это бюджетное решение, которое не имеет конкурентов в плане возможностей и технического оснащения. Если вы ищете что-то максимальной дешевое, то данный вариант ваш, иначе я бы рекомендовал взглянуть на другие устройства данного рейтинга.