Рейтинг лучших моделей видеорегистраторов в 2023 году

«A129 PRO» является премиальной моделью в линейки видеорегистраторов от Viofo, но внешне практически не отличается от своих более бюджетных собратьев. Здесь используется все тот же каплевидный вытянутый корпус, собранный из материалов среднего качества. В общем сборка хорошая: ничего не скрипит и не болтается.

Стандартная комплектация включает: адаптер питания в прикуриватель на 2 USB-коннектора, кабель питания (USB-MiniUSB), кабель для подключения к ПК, крепление на 3М-скотче, запасной 3М-скотч, клипсы для прокладки провода, монтажная лопатка, инструкция, гарантийный талон.

В качестве опций также доступны следующие аксессуары:

1. Дополнительная камера(обычная/инфракрасная)
2. GPS-модуль
3. CPL-фильтр
4. Bluetooth-кнопка защиты ролика
5. Карта памяти

Ключевые особенности

• Компактность и малозаметность. Из-за использования особого форм-фактора – скошенного прямоугольника производителю удалось сделать устройство максимально незаметным, что лишь повышает его ценность, но понижает удобство эксплуатации. Размер корпуса 8.3 х 5.2 х 3.3 см при весе 104 грамма;
• TFT-дисплей имеет диагональ 2 дюйма и среднее разрешение. Это крайне бюджетное решение для премиального устройства. В наше время IPS-матрицу устанавливают даже в бюджетной категории видеорегистраторов, а VIOFO все никак не дойдет до этого. Навигация по интерфейсу осуществляется с помощью 5 механических кнопок;
• В техническом плане A129 PRO можно назвать идеальным. Здесь стоит премиальная матрица Sony Exmor R IMX317 на 8.57 мегапикселя и стеклянный объектив с апертурой (диафрагменным числом) f/1.8. Сердцем видеорегистратора является новый процессор Novatek NT96685;
• Как я уже упоминал, в качестве опции можно приобрести доп. камеру, но и здесь есть выбор: обычная или инфракрасная. Вторая больше подойдет для съемки обстановки внутри автомобиля. Обе камеры имеют сенсор Sony Starvis IMX291 и семилинзовый объектив с апертурой f/1.6. Главные их отличия – это 4 светодиода, установленные на инфракрасном варианте, а также разный угол обзора (140 – на обычной; 160 – на инфракрасной);
• Максимальное разрешение записи составляет 3840?2160 при 30 к/с, также можно выбрать 2560x1440 при 60 к/с или 1920х1080 при 120 к/с в одноканальном режиме. При подключении дополнительной камеры доступны следующие режимы: 4К 30 к/с + FullHD 30 к/с, 1440P 60 к/с + FullHD 30 к/с, FullHD 60 к/с + FullHD 30 к/с. В зависимости от режима битрейт варьируется от 45 до 60 Мбит/с у фронтальной камеры;
• Датчики удара и движения с настраиваемой чувствительностью необходимы для автоматического сохранения, защиты и старта записи в чрезвычайных ситуациях;
• Функция парковочного монитора доступна только при наличии специального набора (hardwire kit) для подключения напрямую к проводке автомобиля;
• Присутствует режим TimeLapse, который отлично подойдет в ситуации, когда необходимо сэкономить место на карте памяти, либо когда требуется вести продолжительную съемку, например, на парковке;
• Настоящий WDR с возможностью отключения;
• Встроенный модуль Wi-Fi поддерживает работу в 2 диапазонах: 2.4 ГГц и 5 ГГц. В первом случае средняя скорость передачи составит 2.5 Мб/с (20 Мбит/с), во втором – 9 Мб/с (72 Мбит/с). Это один из лучших показателей скорости на рынке видеорегистраторов. Для подключения по Wi-Fi из Play Маркет или App Store нужно скачать приложение «VIOFO»;
• На место привычного аккумулятор установлены 2 суперконденсатора нового типа, а также предусмотрена автоматическая защита от перегрева.

Качество работы

Несмотря на высокую детализацию, на видеозаписи была замечена повышенная зернистость, что говорит о плохо проработанном алгоритме шумоподавления. Тем не менее, глобально на качестве данный недостаток не сказывается – запись плавная и четкая, цвета передаются идеально.

В ночное время суток заметно повышается количество шума, что логично. Камера неплохо борется с засветами от фар и придорожных фонарей, но полностью избавится от бликов на записи не получится.

Именно по этой причине номера встречных автомобилей со включенными фарами практически невозможно разобрать. Номера попутных авто можно рассмотреть на расстоянии до 10 метров. В целом ночная съемка здесь хорошая, видны все детали дороги и придорожной территории, сильных засветов нет, цветопередача на высоком уровне.

Дополнительная камера снимает в формате Full HD с частотой 30 к/с. Угол обзора составляет 160гр (у инфракрасной) и 140гр (у обычной). Как и фронтальная камера, дополнительная является одной из лучших в плане качества записи на рынке.

Заключение

A129 PRO ULTRA 4K можно назвать одним из лучших видеорегистраторов, снимающих в подобном качестве за свои деньги. Blackvue DR900X/S стоит примерно в 3 раза дороже, а остальные видеорегистраторы лишь номинально имеют качество записи 8 Мп. Единственным конкурентом VIOFO A129 PRO ULTRA 4K является Xiaomi 70mai A800/A800S, но тот уступает ему по многим показателям.

Примеры видео

Модель A800 имеет уже привычный для всех топовых видеорегистраторов от 70mai вид скошенной трапеции с круглым выступающим объективом. Устройство компактное и не занимает много места на лобовом стекле, его даже можно назвать относительно незаметным.

Стандартная комплектация включает: антистатическую пленку на стекло, кабель питания на 3.5 метра (USB - MicroUSB), адаптер питания в прикуриватель, крепление на 3М-скотче, запасной 3М-скотч, лопатку для монтажа, инструкцию на русском, дополнительную салонную камеру с кабелем на 5.5 метра (опционально), KIT-комплект (опционально).

Ключевые особенности

• Внутри 70mai A800 установлен мощный двухъядерный процессор HiSilicon Hi3559V200 с тактовой частотой до 900 МГц (Cortex A7) и новая матрица Sony Exmor IMX415 на 8.29 Мп. Объектив насчитывает 7 стеклянных линз и имеет встроенный ультрафиолетовый фильтр. Апертура объектива (диафрагменное число) составляет F1.8;
• Доступна съемка в 4К-формате (3840х2160) с частотой 30 к/с без интерполяции. Также можно выбрать следующие форматы: 2560х1600, 1920х1080. Пользователь может самостоятельно установить кодек сжатия H.264 или H.265;
• Дисплей с диагональю 3 дюйма имеет разрешение 320 на 240 пикселей. Сенсора нет, для управление предусмотрены 4 механические кнопки. Качество изображение не самое лучшее, но и плохим его не назвать – для своих задач вполне хватает. Поддерживает автоматическое отключение;
• GPS-модуль вмонтирован в корпус устройства, он позволяет накладывать на запись скорость движения и ваши текущие координаты. Функции SpeedCam здесь нет;
• Система помощи при движении ADAS обнаруживает покидание полосы, резкое сокращение дистанции и начало движения объекта перед вами. Обо всем этом вы будете оповещены голосовым предупреждением;
• Датчик удара может работать в режиме «Парковка». В таком случае при обнаружении удара (столкновение/тряска/изменение положения) будет автоматически запущена запись ролика;
• Парковочный мониторинг в должном виде будет работать только при покупке комплектации с дополнительным кабелем «hardwire kit» для подключения напрямую к проводке;
• Есть модуль Wi-Fi, который поддерживает частоту в 2.4 ГГц. Благодаря нему вы можете подключаться к видеорегистратору посредством смартфона через приложение «70mai» (есть в Play Маркет и App Store), чтобы просматривать/скачивать ролики, изменять настройки, устанавливать обновления;
• Опционально вы также можете заказать дополнительную салонную камеру, которая снимает в разрешении 1920х1080 пикселей при 30 к/с. Учтите, что она не имеет должной влагозащиты и возможности подключения к фонарям заднего хода;
• В качестве источника питания используется обычный аккумулятор на 500 мАч.

Качество работы

Номера встречных автомобилей при невысокой скорости читаются на расстоянии 10 метров, номера попутных авто можно разобрать на дистанции не более 15 метров.

В ночное время на изображении появляется зернистость и немного падает уровень детализации. Присутствуют засветы от фар и придорожных фонарей, но общему обзору они не мешают. Номера встречных автомобилей можно разобрать только на небольшой скорости. Номера попутных авто читаются на расстоянии до 10 метров.

Заключение

Очередная новинка от хорошо зарекомендовавшего себя в производстве видеорегистраторов бренда Xiaomi получилась, как всегда, хорошей, без явных недоработок. Но вот лидерство на рынке уже не такое явное. Появились новые конкуренты, предлагающие более широкие возможности, пусть их и немного.

Если говорить в целом, то 70mai A800 определенно советую к покупке – своих денег он точно стоит.

Примеры видео

Комплектация: блок питания в прикуриватель под 2 разъема USB (один для видеорегистратора), кабель питания (длина: 4 метра), кабель для подключения к ПК, клипсы для проводки, дополнительная камера, кабель длиной 6 метров для задней камеры, кардридер, запасные накладки 3М-скотча, лопатка для монтажа, мануал на английском языке.

Ключевые особенности

• Опционально с видеорегистратором можно приобрести CPL-фильтр, карту памяти, пульт Д/У (bluetooth-кнопка, позволяющая дистанционно защитить ролик от перезаписи). Кроме того, вы можете заказать особую версию данного устройства с 16 Гб встроенной памяти;
• С техническое точки зрения видеорегистратор имеет самые современные комплектующие. Матрица здесь Sony Starvis IMX335 размером 1/2.8 дюйма на 5 Мп. Процессор - одноядерный Novatek NTK96670. Стеклянный объектив состоит из 7 линз, а его апертура (диафрагменное число) составляет f/1.6;
• Максимальный формат съемки – 2К (2560х1440) с частотой 60 или 30 к/с (на выбор). Также можно выбрать FullHD разрешение (1920х1080) все с теми же 60 или 30 кадрами в секунду. Помимо описанных форматов, есть и другие: 2560х1600 30fps, 2304х1296 30fps, 1280x720 30/60/120fps. Угол обзора составляет 140 градусов;
• Дополнительная камера снимает в формате FullHD при 30 к/с. В ней установлена матрица Sony STARVIS IMX307 на честные 2 Мп и точно такой же объектив, как и на фронтальной камере (7G Lens, f/1.6). Угол обзора: 160 градусов;
• При работе в двухканальном режиме можно выбрать следующие комбинации разрешений: 2К (2560х1440) при 30 к/с на передней и FullHD (1920x1080) при 30 к/с на задней; FullHD при 60 к/с на передней и FullHD при 30 к/с на задней. К слову, это большая редкость, когда с двух камер можно получить настолько качественную съемку;
• Битрейт видео пользователь может выбрать в настройках. Доступен низкий (18 Мбит/сек), средний (26 Мбит/сек) и высокий (30 Мбит/сек);
• Дисплей здесь непримечательный – всего 2 дюйма на матрице TFT. По современным меркам это крайне бюджетное решение. Сенсора нет, для навигации по интерфейсу используются 5 механических кнопок;
• Wi-Fi модуль поддерживает работу в 2 частотных диапазонах: 2.4 ГГц и 5 ГГц. Скорость варьируется от 1 до 4 мб/с (от 8 до 32 Мбит/с). Wi-Fi позволяет подключаться к видеорегистратору через приложение Viofo App на смартфоне и совершать некоторые манипуляции: обновление прошивки, настройка, просмотр/скачивание записанных роликов;
• GPS-модуль позволяет выводить на запись штамп с координатами и скоростью движения, а также сохранять все маршруту передвижений, чтобы в дальнейшем их можно было наложить на карту;
• G-сенсор позволяет при столкновении или любом другом ударе в автоматическом режиме защитить ролик от перезаписи;
• Датчик движения позволяет реализовать парковочный мониторинг (запись начнется автоматически, если будет обнаружено движение рядом с автомобилем). Отмечу, что для полноценного использования режима «Парковка» нужно купить дополнительный кабель для обеспечения питания от аккумулятора;
• Вместо аккумулятор используется суперконденсатор, который значительно увеличивает надежность и эксплуатационные возможности, но ограничивает использование видеорегистратора без постоянного питания.

Еще я хотел бы отдельно отметить крепление видеорегистратора. Оно здесь надежное и быстросъемное одновременно. Используется контактная площадка с защелками. Для снятия видеорегистратора нужно просто сдвинуть его в сторону.

Качество работы

В ночное время суток сохраняется высокий уровень детализации, лишняя зернистость не появляется. Обзорность и качество съемки на высоком уровне. Единственное, что мне мешает назвать эту съемку идеальной – засветы.

Задняя камера снимает в формате Full HD с частотой 30 кадров в секунду. На видео присутствует зернистость, но при этом оно имеет довольно высокую детализацию. Съемка плавная, цвета естественные. Номера движущихся позади автомобилей можно разобрать с расстояния до 8 метров на скорости. Это один из лучших показателей на рынке.

Заключение

VIOFO A129 PLUS я могу порекомендовать к покупке в любой комплектации: что с дополнительными модулями и аксессуарами, что без них. Если данный видеорегистратор укладывается в ваш бюджет и соответствует требования по функционалу, то он вас однозначно не разочарует.

Примеры видео

Модель «Hybrid Signature» представляет собой компактный видеорегистратор в стандартном форм-факторе. Он имеет прямоугольную форму с выступающим объективом на фронтальной части. Корпус выполнен из качественного матового пластика, к материалам вопросов нет.

Комплектация: адаптер питания (прикуриватель 12-24В - miniUSB), крепление на вакуумной присоске, крепление на 3М-скотче, CPL-фильтр, инструкция, дополнительная камера (опционально).

Ключевые особенности

• Существует 4 версии данного видеорегистратора: обычная, Wi (с модулем Wi-Fi), Wi 2CH (с Wi-Fi и доп. камерой GC2053) и PRO (с Wi-Fi и доп. камерой SONY STARVIS IMX307);
• Видеорегистратор отличается своей компактностью, особенно по меркам гибридных устройств. Всего 9.6х5.6х3.4 см (ДхШхГ). Весит он 106 граммов;
• Сквозное магнитное крепление к держателю позволяет легко снимать и устанавливать видеорегистратор на место;
• За съемку отвечает матрица Sony Starvis IMX307 на 2 Мп, одноядерный процессор Novatek NTK96675 на ARM Cortex с частотой до 432 МГц и стеклянный светосильный объектив с диафрагменным числом F1.8. Максимальный битрейт 16.8 Мбит/сек;
• Трехдюймовый IPS-дисплей с разрешением 640 на 360 пикселей не имеет сенсора. Управление осуществляется с помощью 6 механических кнопок, расположенных на боковых гранях устройства. В настройках можно установить автовыключение дисплея, а также задать уровень его яркости;
• Гибкие настройки видеорегистратора. Можно отдельно задать разрешение, экспозицию и яркость дисплея для дня и ночи. Пользователь может выбрать битрейт, частоту, настроить чувствительно датчика удара, установить или убрать штампы: времени/даты, координат, скорости;
• Модуль Wi-Fi поддерживает диапазон 2.4 ГГц. Средняя скорость передачи данных составляет 2 Мб/с (16 Мбит/с). Wi-Fi позволяет подключаться к видеорегистратору через официальное приложение TV Connect (есть в Play Маркет и AppStore). Через смартфон можно скачивать и просматривать видеозаписи, обновлять прошивку, устанавливать настройки видеорегистратора;
• Система технического зрения для распознавания дорожных знаков (AI). Поддерживается только версиями без дополнительной камеры;
• Вместо аккумулятор установлен суперконденсатор (5.5В, 2.5Ф).

Радар-детектор

Можно установить режим беззвучного оповещения, включить/выключить оповещение голосом и оповещение сигналом. Я, например, оставил себе только голос. Также вы можете включить приглушение звука, задать предел превышения скорости, максимальную скорость и установить скоростной порог перехода между режимами город и трасса.

Сигнал GPS стабильный, за время тестирование ни разу не пропадал. Поиск спутников при холодном старте может занять до 5 минут, при последующих запусках связь восстанавливается мгновенно. Информатор и детектор можно использовать как совместно, так и по отдельности.

Дальность обнаружения радарных комплексов составляет от 600 до 800 метров. Маломощные радары детектируются за 100-300 метров. Ложные срабатывания присутствуют как в городе, так и на трассе, благо, их не так много. Лично у меня устройство не пропустило ни одного радара, хотя пару раз оповещала слишком поздно, приходилось резко тормозить.

Качество работы

Дневная съемка на высоком уровне по меркам FullHD устройств. Цветопередача естественная, хотя присутствует небольшая замыленность, причиной которой, скорее всего, является CPL-фильтр. Искажения по краям кадра есть, но на общей картинке это особо не сказывается. Детализация средняя: номера попутных автомобилей читаются на расстоянии до 8 метров, а встречных – до 2 метров.

В ночное время суток появляется зернистость, падает детализация, что нормально. CPL-фильтр неплохо борется с засветами (на 4 из 5), блики отсутствуют. Могу отметить хорошую обзорность и адаптацию под уровень освещения – видимость хорошая даже на малоосвещенных участках дороги. ГРЗ попутных автомобилей читаются на дистанции до 3 метров (если не засвечены), номера встречных разобрать невозможно.

По поводу доп. камер: камера с сенсором GC2053 подойдет для контроля общей обстановки и помощи при парковке; камера с сенсором SONY STARVIS IMX307 даст картинку высокого качества, на которой можно будет разобрать даже мелкие детали.

Примеры видео

В 2019 году компания TrendVision выпустила видеорегистратор K2S со срытым типом установки, который сразу же вошел в ТОП лучших разнесенных решений. И вот в 2020 году модель была полностью обновлена как в техническом, так и в функциональном плане. Сейчас мы расскажем вам о ее особенностях, плюсах и минусах.

Итак, комплект поставки видеорегистратора включает в себя: основной модуль с мозгами, 2 выносные камеры, выносной GPS-модуль, Bluetooth кнопку, OBDII адаптер, адаптер питания в прикуриватель с 2 USB-слотами, провода подключения (5 штук), монтажный комплект для проводки, 3М-скотч для крепления камер и модулей, крепления для основного модуля (магнитное, на 3М-сотче, на клипсе, на винтах), чехол, салфетки, инструкцию.

Ключевые особенности

• Основной блок имеет 5 разъемов типа USB Type-c для подключения 2 камер, GPS-модуля и кабеля питания. Оставшийся разъем подразумевает подключение других внешних устройств. В комплекте идет 5 кабелей: два по 2 метра, один на 4 метра, один на 6 метров и один на 1.5 метра для питания от прикуривателя;
• Кабель питания можно подключить напрямую к проводке через адаптер OBDII или пассивно через переходник в прикуриватель;
• Остальные разъемы и слоты: вход microHDMI, который позволяет подключить видеорегистратор к бортовой мультимедиа или ПК, слот microSD (карты до 256 Гб) и разъем microUSB;
• На основном блоке установлен дисплей с диагональю 2.7 дюйма и разрешением 320x240 пикселей, работающий на TFT-матрице. Качество изображение у него так себе, но наличие экрана радует. Дисплей не сенсорный, навигация по интерфейсу осуществляется механическими кнопками;
• В основном блоке установлен процессор HiSilicon Hi3516C на архитектуре ARM926 с тактовой частотой до 800 МГц. Каждая камера оснащена матрицей Sony Starvis IMX291 на 2.1 мегапикселя и стеклянным шестилинзовым объективом с апертурой (диафрагменным числом) f/2.0;
• При одноканальной съемке поддерживается FullHD-разрешение с частотой 60 к/с, а в режиме двух камер каждая будет снимать в FullHD с частотой 30 к/с. Битрейт с главной камеры достигает 20 Мбит/с, а с дополнительной – 16.4 Мбит/с;
• Беспроводная Bluetooth-кнопка предназначена для защиты видеоролика от перезаписи при возникновении экстренной ситуации;
• Выносной модуль GPS+GLONASS позволяет выводить на записи штамп скорости и координат, а также сохранять маршрут передвижений. Кроме того, поддерживается функция SpeedCam (оповещение о радарах и стационарных камерах, исходя из предустановленной базы данных);
• G-сенсор, он же датчик удара, позволяет в автоматическом режиме блокировать ролики от перезаписи при обнаружении удара или сильного толчка. Датчик движения используется для работы в режиме парковки;
• Wi-Fi модуль предназначен для подключения к видеорегистратору с помощью приложения на смартфоне. Через него можно просматривать/скачивать/удалять видео, а также производить настройку базовых параметров;
• Парковочный мониторинг имеет 6 режимов работы. Для некоторых требуется обязательное подключение к аккумулятору с помощью кабеля HardWare Kit, который покупается отдельно. Но есть режимы, которым достаточно постоянного питания от OBDII. Поддерживается съемка в режиме TimeLapse с частотой 2 к/с;
• Источника питания у данного устройства сразу 2: суперконденсатор для корректной работы при питании от сети и обычный литиевый аккумулятор на 500 мАч для возможности работы без подачи внешнего питания;
• Имеется встроенная защита от перегрева, перенапряжения и разряда АКБ.

Качество работы

На дневной записи отмечаются минимальные искажения по краям кадра, но при этом угол обзора достаточный для охвата всех полос движения. Детализация на среднем уровне, присутствует небольшая зернистость.

Номера попутных автомобилей читаются с дистанции до 5-8 метров в зависимости от условий. Претензий к контрастности и цветопередаче нет. Также отмечу засветы от солнца и блики от лобового стекла – сказывается отсутствие CPL-фильтра.

В ночное время суток увеличивается зернистость и падает детализация. Номера в попутном потоке отчетливо читаются на расстоянии до 4 метров. Под текущее освещение камеры подстраиваются хорошо, слишком светлых или слишком темных участков не наблюдается.

В целом каких-то существенных недостатков в плане стабильности работы я не обнаружил. Все функционирует без сбоев и зависаний, ролики сохраняются без провалов и артефактов, установленные настройки не сбрасываются.

Заключение

В конце еще отмечу, что существует китайская копия данного видеорегистратора под названием Conkim K2S (найти можно на АлиЭкспресс), которая отличается от героя обзора только связкой процессор и матрица. Если хотите сэкономить 15-20% бюджета, то советую обратить внимание.

Примеры видео

TrendVision MR-710GP – одноканальный авторегистратор с внешним GPS модулем и эргономичным корпусом, выполненным в виде широкой накладки на зеркало. Фиксация устройства осуществляется с помощью 2 эластичных стяжек.

В комплекте поставляется CPL-фильтр, кабель питания от прикуривателя, выносной GPS-модуль, кабель для подключения к ПК, 3 полоски 3М-скотча, 4 резиновые стяжки для крепления, шнур для подключения задней камеры, кабель аналогового аудио/видео выхода, тряпочка для протирки, инструкция и гарантийный талон.

Ключевые особенности

• В техническом плане видеорегистратор имеет добротное оснащение, но, правда, уже устаревшее, хотя это не мешает ему быть лучшим по качеству записи. Матрица OmniVision OV4689 на 4 мегапикселя работает в тандеме с одноядерным процессором Ambarella A7LA70D (архитектура ARM11). Объектив состоит из 7 стеклянных линз, а его апертура (диафрагменное число) составляет f/1.8;
• Максимальное разрешение записи достигает 2304х1296 пикселей (SuperHD) при 30 к/с, но можно выбрать 1920х1080 при 60 к/с. Угол обзора по диагонали - 160°. Ролики записываются в циклическом режиме по 1, 2, 3 или 4 минуты на выбор в формате MP4;
• Дисплей диагональю 4.3 дюйма располагается по центру зеркальной поверхности. Сенсорное управление не предусмотрено, для навигации на нижней грани установлено 6 кнопок;
• Дополнительную камеру можно использовать только в качестве парковочного ассистента или для трансляции изображения на экран. Двухканальная запись видеорегистратором не поддерживается. Второй камеры в комплекте нет;
• В MR-710GP внедрены технологии HDR и WDR, позволяющие получать максимальное качество записи при любом уровне освещения;
• Два слота для карт памяти разного типа (microSD и SD) с объемом до 256GB;
• Выносной GPS-модуль для определения координат, скорости, а также оповещения о камерах по базе данных (SpeedCam);
• Битрейт записи изменяемый, его можно задать в настройках. Доступные пределы – от 10 до 36 Мбит/с;
• Встроенные датчики удара и движения позволяют не только сохранять ролики от перезаписи в чрезвычайных ситуациях, но и вести полноценный мониторинг во время парковки;
• LDWS (оповещение о покидании полосы) и FCWS (оповещение о приближении к впередиидущему автомобилю);
• Встроенная аккумуляторная батарея емкость 1000 мАч позволяет устройству работать без подключения к питанию до 60 минут.

Качество работы

Номера отлично читаются как во время стоянки, так и при движении. В попутном потоке разобрать номер можно с расстояния до 8 метров.

Производители позаботились здесь и о качестве звука – он четкий, с незначительным превышением высоких тонов.

Заключение

В целом TrendVision MR-710GP одна из лучших накладок на зеркало на рынке, так как проблемы с прошивками имеют практически все модели этого сегмента, а вот качественной съемкой обладают лишь единицы.

Данная модель больше подойдет тем, кто хочет иметь регистратор-зеркало с хорошим качеством съемки, но готов мириться с недоработками по ПО.

Примеры видео

В базовую комплектацию входит: крепление на присоске, планка для фиксации креплений, адаптер питания в прикуриватель, выносной модуль GPS, задняя камера (обычная), кабель для задней камеры, гарантийный талон, инструкция.

Отмечу, что дополнительно можно купить крепление на 3М-скотче (на панель), карту памяти, заднюю камеру (с ИК-подсветкой и антивандальным корпусом), а также адаптер питания для скрытой установки.

Ключевые особенности

• Операционная система Android 8.1 позволяет использовать M84 PRO как обычный смартфон. Пользователю доступен Play Маркет, просмотр видео и прослушивание аудио, а также есть браузер с возможностью серфинга в интернете;
• На борту установлен мощный четырехъядерный процессор Spreadtrum SL8541 и средненькая матрица GC2395 от GalaxyCore на 2 Мп. Объектив имеет 6 стеклянных линз, а его апертура (диафрагменное число) составляет F1.8. Доступно 2 Гб оперативной памяти и 16 Гб встроенной;
• Съемка в FullHD разрешении (1920х1080) с частотой 30 кадров в секунду и углом обзора в 170 градусов у фронтальной камера. Дополнительная камера снимает в разрешении 1280х720 при 25 к/с с углом обзора в 150 градусов;
• Семидюймовый IPS-дисплей с разрешением 1024 на 600 пикселей обеспечивает высокое качество и яркость изображения;
• В комбо-видеорегистратор встроены модули Bluetooth 4.0 (для реализации Hands Free и коннекта с мультимедиа автомобиля) и Wi-Fi, а также слот под SIM-карту. Поддержка 3G и 4G обеспечит вам стабильное интернет-соединение, а с помощью Wi-Fi вы всегда сможете получить доступ к видеорегистратору посредством смартфона (приложение Carkeeper). К слову, через телефон можно изменять настройки, просматривать и скачивать ролики;
• Модуль GPS и предустановленная база радаров и камер позволяют устройству работать в режиме SpeedCam (оповещение о приближении к объектам контроля ПДД);
• G-сенсор и датчик движения с парковочным режимом (как только рядом с автомобилем начнутся движения, видеорегистратор автоматически запустить запись);
• Система помощи на дороге ADAS, которая включает в себя контроль покидания полосы, контроль дистанции до впередиидущего автомобиля, предупреждения о начале движения объекта впереди;
• Возможность использования устройства в качестве навигатора на базе любого приложения с картами из Play Маркет;
• Встроенная литий-ионная батарея на 1200 мАч обеспечивает до 80 минут работы без питания;
• Из дополнительного функционала: оптическая стабилизация, ассистент парковки, интеграция с аудиосистемой автомобиля.

Качество работы

Оценить съемку видеорегистратора я могу на 3.5 из 5. Все-таки сказывается использование бюджетной матрицы, хоть ее потенциал и выжали на 100%.

В ночное время суток сильного падения в качестве нет. Номера в попутном потоке отчетливо читаются на дистанции в 3 метра. Есть засветы от фар и фонарей, бликов от лобового стекла я не заметил. Коррекция под текущее освещение нормальная, общая обстановка в кадре видна.

Смысла в детальном разборе ПО я не вижу, так как стоит здесь всем привычный Android. Никаких подтормаживаний и зависаний нет, работает все быстро и плавно. Приложения из Маркета также работают без нареканий.

К чему можно докопаться, так это к локализации. Перевод на русский в целом хороший, но местами появляются предупреждения на английском.

Заключение

Качество записи бы ему получше, и я бы смог смело назвать данный аппарат лучшим премиальным комбо-решением в текущем году. Но и с учетом среднего качества записи M84 PRO на голову выше большинства конкурентов.

Примеры видео

Модель «Mini 5» выполнена в условно скрытом форм факторе, она лишена дисплея и всех органов управления, кроме кнопки включения. Поэтому данный видеорегистратор отличается невообразимой компактностью – всего 10 см в ширину, 3.7 см в высоту и 2.6 см в толщину. Он буквально соответствует размерам небольшого шоколадного батончика.

Комплект поставки: кронштейн на 3М-скотче, адаптер питания в прикуриватель, кабель USB (Type A – Type C), монтажная лопатка, 2 наклейки на лобовое стекло, инструкция на китайском. Дополнительно можно приобрести карту памяти и набор для подключения к бортовой сети автомобиля (Hardwire Kit).

Ключевые особенности

• Необычный кронштейн крепления к лобовому стеклу, который я ранее не встречал. Он представляет собой модуль, в который задвигается сам видеорегистратор, что позволяет сэкономить место, но в то же время сделать механизм быстросъемным;
• Внутрянка устройства включает в себя матрицу Sony Exmor IMX415 на 8.3 мегапикселя с физическим размером 1/2.8 дюйма, процессор от передовой компании HiSilicon (к сожалению, номер модели не раскрывается) и стеклянный объектив на 7 линз с диафрагменным числом f/1.8;
• Максимальное разрешение записи составляет 3840х2160 при 30 к/с с углом обзора в 140 градусов по диагонали. В настройках также можно выбрать режим FullHD (1920х1080). Ролики записываются в формате MP4, кодеком сжатия можно выбрать либо H.264, либо H.265. Средний битрейт составляет 25-30 Мбит/с;
• 64 Гб встроенной eMMC памяти избавляет от необходимости покупки дополнительной карты памяти;
• Поддержка двухдиапазонного Wi-Fi (2.4 ГГц и 5 ГГц) позволяет взаимодействовать с видеорегистратором через приложение «DDPAI» на вашем смартфоне. В приложении можно изменять настройки, управлять процессом съемки, просматривать/скачивать/удалять записи, обновлять ПО и т.д.;
• Встроенный GPS-модуль здесь необходим только для вывода текущей скорости и координат в виде штампа на записи – с этим он справляется на ура. Поиск спутников при холодном старте занимает до 90 секунд, при теплом старте – до 15 секунд. Соединение держит стабильно, сбоев замечено не было;
• G-сенсор и датчик движения с возможностью работы в режиме «Парковка». Важно: для использования парковочного мониторинга обязательно подключение видеорегистратора напрямую к бортовой сети с помощью специального кабеля Hardwire Kit (приобретается дополнительно);
• Привычный аккумулятор здесь заменен более надежным и менее прихотливым к температурным перепадам ионистором (суперконденсатор).

Качество работы

Читаемость номеров зависит от скорости движения и погодных условий. В хорошую погоду на средней городской скорости (60 км/ч) номера попутных авто можно разобрать на расстоянии до 15 метров. Номера встречных автомобилей читаются на расстоянии до 7 метров.

Не хватает плавности, все-таки на большой скорости 30 к/с маловато, но видеорегистраторы с 60 к/с и 4К-качеством очень большая редкость.

CPL-фильтра в комплекте нет, поэтому блики от лобового стекла в солнечную погоду в любом случае будут – это минус.

В плане ночной съемки здесь все не так идеально. Во-первых, на записи появляется зернистость, падает детализация. Во-вторых, камера довольно чувствительна к засветам. В-третьих, не всегда получается разобрать номера. В целом же качество записи в темное время суток можно назвать хорошим – на твердую четверку.

Приложение имеет массу недоработок. В основном это какие-то мелкие нюансы, которые появляются от обновления к обновлению, но в целом пользоваться можно.

Заключение

DDPAI Dash Cam Mini 5 является ярким доказательством того, что на АлиЭкспресс стали-таки появляться серьезные аппараты, которые могут потягаться с брендами вроде Xiaomi, VIOFO, Blackvue, STREET GUARDIAN и т.д.

Если для вас большое значение имеет качество записи видеорегистратора, то DDPAI Mini 5 станет отличным решением с демократичной ценой. Но учтите, что в плане ПО и функционала это не лучший выбор.

Примеры видео

A139 – это первый трехкамерный видеорегистратор от компании VIOFO, конструкция которого подразумевает основной блок с главной камерой и 2 выносных камеры. Отличительными особенностями устройства является компактность, качество сборки, богатый функционал и множество доп. аксессуаров.

Комплектация: основной модуль с камерой, кабель питания с адаптером в прикуриватель, задняя камера, салонная камера, кабель для подключения задней камеры на 6 метров, кабель для подключения салонной камеры на 1 метр, поляризационный фильтр, кабель для подключения к ПК, картридер, монтажная лопатка и инструкция.

Ключевые особенности

• Разъемы на основном блоке видеорегистратора: USB Type-C для питания, порты для подключения салонной и задней камер, Mini Jack для подключения микрофона, AV выход;
• У видеорегистратора отсутствует дисплей, но на корпусе есть кнопки управления, которые позволяют взаимодействовать с устройством без использования приложения. С их помощью можно: включить/выключить устройство, активировать запись, защитить ролик от перезаписи, включить/выключить микрофон, включить/выключить Wi-Fi;
• Для отслеживания работы видеорегистратора предусмотрено 4 светодиодных индикатора (rec, mic, gps, wi-fi);
• В техническом плане видеорегистратор оснащен самыми современными модулями. Основная матрица Sony Starvis IMX335 размером 1/2.8 дюйма на 5 мегапикселей, новый процессор Novatek 96687 и стеклянный объектив с апертурой F/1.6;
• Благодаря такому оснащению, устройство поддерживает трехканальную съемку QuadHD (2560х1440) на основной камере + FullHD (1920х1080) на салонной камере + FullHD (1920х1080) на задней камере. Запись роликов происходит в формате MP4 отрезками по 1, 2, 3, 5 или 10 мин на выбор. Битрейт основной камеры – 27.8 Мбит/с, выносных камер – 17 Мбит/с;
• 2 дополнительные камеры оснащены матрицей Sony Starvis IMX291 на 2.1 мегапикселя и имеют разрешение записи 1920х1080 пикселей при 30 к/с с углом обзора 170° по диагонали. Отмечу, что одна из камер оснащена ИК-светодиодами – это салонная камера, а другая, обычная – это задняя камера. К основному модулю камеры подключаются с помощью коаксиальных кабелей, которые отличаются своей тонкостью, что упрощает их монтаж;
• Все 3 камеры поддерживают вращение на 300 (основная) и 360 (дополнительные) градусов вокруг горизонтальной оси;
• GPS-модуль встроен в крепление к лобовому стеклу. Он позволяет установить на записи штамп скорости и текущих координат, а также сохранить весь маршрут передвижений;
• Модуль Wi-Fi поддерживает работу в двух диапазонах: 2.4 ГГц и 5 ГГц. С помощью приложения «VIOFO» можно изменять любые настройки, обновлять ПО, просматривать, скачивать и удалять записанные ролики, а также управлять текущей съемкой;
• Видеорегистратор оснащен датчиками удара и движения, а также парковочным режимом. Можно настроить постоянную съемку в режиме TimeLapse, либо установить запись коротких роликов после срабатывания датчика удара или фиксации движения в кадре. Для работы парковочного мониторинга обязательно наличие прямого подключения к бортовой сети автомобиля с помощью комплекта HK3-C;
• Специально для тех, кого не устраивает качество записи звука встроенным микрофоном предусмотрен разъем под внешний микрофон, причем установить можно как фирменный от Viofo, так и любой другой.

Качество работы

В ночное время суток сохраняется высокий уровень детализации, лишняя зернистость не появляется. Обзорность и качество съемки на высоком уровне. Единственное, что мне мешает назвать эту съемку идеальной – засветы.

Задняя камера имеет приличное FullHD-качество записи. Номера легко можно разобрать с расстояния до 5 метров в любое время суток даже с учетом того, что камера расположена за стеклом.

Салонная камера также отличается высоким качеством. Угол обзора хороший, поэтому видно весь салон. Детализации достаточно, чтобы во всех подробностях разобрать лица пассажиров и мелкие детали салона. Здесь могу со всей уверенностью заявить, что данный видеорегистратор отлично подойдет для такси.

Заключение

Как всегда, у Viofo получился качественный и надежный видеорегистратор, который однозначно стоит внимания покупателя. Единственное, нужно учитывать, что стоит такое удовольствие от 20 до 25 тыс. рублей, поэтому хорошенько подумайте, действительно ли вы нуждаетесь в качественной съемке с 3 ракурсов.

Примеры видео

В комплекте с устройством идут: кабель питания с предохранителем для скрытой проводки, площадка и кронштейн крепления на место штатного зеркала, резиновые зажимы для крепления на родное зеркало, кабель для подключения по USB, комплект цанг (11 штук), выносной модуль GPS, выносная камера, инструкция.

Ключевые особенности

• На рынке также можно встретить упрощенную модель данного видеорегистратора - «FUTURE». Отличие между PRO-версией и обычной заключаются в отсутствии некоторых элементов комплектации (кронштейн крепления на место штатного зеркала, комплект цанг);
• Проводка не подразумевает подключения устройства к прикуривателю, этого не советует делать и сам производитель. Видеорегистратор должен иметь постоянный плюс и минус;
• Техническое оснащение гаджета сочетает в себе мощный четырехъядерный процессор Spreadtrum SL8541E, средненькую матрицу GalaxyCore GC2053, стеклянные объектив, 2Гб оперативной памяти DDR3 и 32Гб встроенном памяти;
• Съемка в формате 1920х1080 пикселей при 30 к/с с основной камера и 1280х720 при 30 к/с с дополнительной. Запись ведется в циклическом режиме, конечные файлы имеют формат TS, либо MP4;
• Дисплей диагональю 11.88 дюйма (70х300 мм) с IPS-матрицей. Изображение четкое и яркое, в солнечную погоду все хорошо видно;
• ОС Android 8.1 со всеми возможностями обычного смартфона: музыка, радио, просмотр видео, общение по громкой связи, установка приложений из Play Маркет. Я, например, установил себе приложение «Стрелка» для реализации функции GPS-информатора;
• FUTURE PRO имеет широкие возможности коммуникации с другими устройствами. Вы можете подключить его к штатной аудиосистеме автомобиля (FM-трансмиттер), с помощью Wi-Fi можно подключиться к точке доступа в интернет, либо создать ее (если установлена SIM-карта), благодаря Bluetooth можно подключить любое устройство (мультимедиа автомобиля, смартфон и т.д.);
• Присутствует функция удаленного доступа, когда вы можете отслеживать местоположение вашего автомобиля и управлять видеорегистратором через приложение CarKeeper с вашего смартфона;
• Также есть датчик удара с возможностью парковочного мониторинга и система помощи при движении ADAS;
• Использовать гаджет в качестве обычного зеркала заднего вида комфорта (обзорность хорошая), но из-за встроенного дисплея есть ощущение небольшого затемнения.

Качество работы

Днем камера снимает хорошо: картинка чистая, шумы и зернистость отсутствуют, цветопередача на хорошем уровне, искажения по краям кадра практически нет. Присутствует небольшая замыленность. Детализация средняя, номера попутных авто читаются на расстоянии до 8 метров. Номера встречных автомобилей разобрать можно, но только вблизи.

Быстродействие и плавность работы на высоком уровне, сенсор отзывчивый, ОС шустрая. Конечно, до показателей современного смартфона не дотягивает, но и каких-то зависаний я тут не встретил. Но все это касается оболочки, а вот в конкретных приложениях небольшая задержка присутствует, но здесь все очень сильно зависит от стабильности интернет-соединения.

Заключение

«FUTURE PRO» - очередное комбинированное устройство на ОС Android, только не от китайского «ноунейм» разработчика, а от проверенного производителя TrendVision. ОС Android 8.1, видеорегистратор, навигатор, дополнительная камера, масса сопутствующих функций – все это работает «как надо», поэтому главный вопрос, который должен задать себе пользователь – нужен ли ему такой функционал, и готов ли он отдать за него 15-16 тысяч рублей.

Примеры видео

Xiaomi 70mai Dash Cam 1S Midrive D06 – один из самых бюджетных видеорегистраторов без экрана. Корпус устройства, выполненный в виде цилиндра, имеет рекордно маленькие габариты – длина аппарата всего 9 см., а ширину 5.2 см.

Регистратор крепится к лобовому стеклу с помощью электростатического 3М-скотча и поставляется в стандартной комплектации, в которую входит адаптер, кабель питания и крепление.

Ключевые особенности

• Компактные габариты (91x52x32 мм);
• Одна из лучших Full HD матриц на рынке - Sony Starvis IMX307;
• Хорошая обзорная панорама с углом 130 градусов;
• Модуль Wi-Fi для беспроводной связи со смартфоном;
• Наличие датчика удара;
• Встроенный аккумулятор, емкостью 240 mAh;
• Поддержка карт памяти от 10 класса до 64 Гб;
• Функция управления голосом.

Качество работы

К работе ПО и микрофона нареканий не возникает. Микрофон записывает все звуки, особенно выделяя речь и не добавляя посторонних шумов. Со всеми настройками, функциями и задачами аппарат справляется без зависаний и глюков.

Заключение

Xiaomi 70mai Dash Cam 1S Midrive D06 – это аппарат с лучшим сочетанием стоимости и качества. Он не может похвастаться функциональностью и супер-картинкой, но вполне обеспечит пользователя хорошим изображением в случае необходимости подтверждения фактов аварийной ситуации. Эту модель можно рекомендовать к покупке, и она вполне подойдет тем, кому необходим простой регистратор с вполне нормальной картинкой за минимальные деньги.

Примеры видео

iBOX Range – очередной видеорегистратор, имитирующий салонное зеркало заднего вида. Он выполнен в виде накладки на штатное зеркало и имеет довольно внушительные габариты: 31 х 8.5 х 1.8 см. Специальное покрытие на лицевой стороне выполняет функции зеркала и дисплея.

Комплектация: адаптер питания в прикуриватель с кабелем на 4 метра, внешний GPS-модуль, резиновые крепления-клипсы, запасные предохранители, USB кардридер, дополнительная выносная камера (длина кабеля – 5.5 метра), инструкция, гарантийный талон.

Ключевые особенности

• IPS-дисплей с диагональю 7 дюймов расположен по центру зеркальной поверхности. Он может автоматически изменять яркость в зависимости от уровня освещения. Также вы можете настроить его автовыключение. Качество изображение на хорошем уровне, картинка четкая и насыщенная;
• Сенсорного управления нет, навигация осуществляется с помощью 6 механических кнопок на нижней поверхности устройства;
• iBOX Range оснащен сенсором Sony Starvis IMX307 размером 1/2.8 дюйма на 2 мегапикселя и стеклянным шестилинзовым объективом с диафрагменным числом f/2.0. За обработку информации отвечает процессор от Mstar, конкретная модель которого не разглашается;
• Максимальное качество записи – FullHD (1920x1080) с частотой 30 кадров в секунду. Угол обзора фронтальной камеры составляет 170 градусов по диагонали;
• Дополнительная выносная камера, снимающая в разрешении 1920х1080 пикселей при 25 к/с с углом обзора в 160 градусов. Есть возможность подключения к лампочки заднего хода;
• G-сенсор и датчик движения. Основная задача данных датчиков – запуск и сохранения видеороликов в чрезвычайных условиях. G-сенсор автоматически защитит ролик от перезаписи, если будет зафиксирована сильная тряска или удар, а датчик движения запустит запись видео, если зафиксирует движение перед автомобилем;
• На видео можно установить штампы: гос. номера, координат, скорости, времени и даты. При этом вы можете настроить автоматическое удаление штампа скорости с записи при превышении определенного скоростного порога;
• Wi-Fi модуль позволяет подключиться к видеорегистратору через приложение «iBOX Drive» на смартфоне. Через телефон можно: обновлять ПО, обновлять БД камер, управлять видеосъемкой, просматривать/скачивать/удалять записанные ролики, изменять некоторые настройки.

Радар-детектор

Радарная часть работает на процессоре ST MicroElectronics, поддерживающем технологии SSSP (сигнатурное детектирование) и LVT (LaserVision). Также установлен модуль ADR iLogic для усиления чувствительности слабых сигналов.

Диапазоны детектирования: X, K, Ka, Стрелка, Лазер, Сигнатура. Можно задать свой тип оповещения для каждого диапазона, а также самостоятельно отключить любой диапазон.

Режимы работы: Мегаполис, Тихий Город, Город, Трасса, Турбо, Смарт. Наиболее предпочтительным является режим «Смарт», который будет автоматически выбирать один из вышеперечисленных режимов в зависимости от вашего местоположения и скорости.

Вообще у данного видеорегистратора предусмотрено очень много настроек для радарной части. Тут и режим «Auto Ultra Mute» (экстра-приглушение при движении ниже заданной скорости), «Auto Mute» (приглушение через несколько секунд после оповещения), АнтиСон, отключение оповещений до определенной скорости и многое другое.

А вот функция SpeedCam здесь работает без нареканий. База камер полная, оповещает всегда заранее, есть возможность вносить свои точки POI. База данных обновляется еженедельно.

Качество работы

В ночное время суток отмечаются засветы и блики от лобового стекла. Детализация падает, номера можно разобрать лишь с дистанции в 2-3 метра, а иногда они и вовсе не видны из-за засветов. Но в целом для фиксации общей обстановки подойдет.

Заключение

На самом деле, iBOX Range LaserVision – не самая плохая попытка совмещения видеорегистратора, зеркала заднего вида, радар-детектора и GPS-информатора. Тут скорее проблема в формате как таковом, так как практика показывает, что идеальным подобное устройство сделать не получится, как бы производители ни старались. В данном случае мы получили отличный GPS-информатор, сносный видеорегистратор и приемлемый радар-детектор, но все это по заоблачной цене.

К покупке данное комбо-устройство я не рекомендую, но и альтернативных вариантов в таком форм-факторе практически нет.

Примеры видео