ТОП-9 бюджетных видеорегистраторов 2023

Driving Recorder 2 – это обновленная версия вышедшего в 2018 году видеорегистратора Xiaomi Mijia Driving Recorder 1S. Дизайн новинки изменился незначительно – добавилась верхняя накладка, которая теперь выполняет роль крепления к лобовому стеклу, а также сам корпус стал более угловатым.

Как всегда, к качеству сборки никаких претензий нет: пластик качественный, зазоры выверены, ничего не скрипит.

Стандартная комплектация включает: съемная площадка для крепления на лобовом стекле, адаптер питания в прикуриватель с одним USB-слотом, кабель питания длиной 3.5 метра, 3М-скотч, 2 электростатические пленки, лопатку для монтажа и инструкцию на китайском языке.

Ключевые особенности

• Трехдюймовый IPS-дисплей высокого качества. Навигация по интерфейсу осуществляется четырьмя механическими кнопками, расположенными снизу. Можно настроить автоотключение дисплея после заданного времени бездействия;
• В техническом плане у Driving Recorder 2 все замечательно. Здесь стоит новая матрица OmniVision OS05A10 с физическим размером 1/2.7 дюйма и разрешением 2688х1944 (5.2 мегапикселя), двухъядерный процессор HiSilicon Hi3556 и стеклянный объектив с диафрагменным числом (апертурой) f/1.8;
• Основным разрешением записи является 2560 на 1600 пикселей (2К) с частотой 30 к/с. В настройках можно выбрать FullHD. Угол обзора составляет 140 градусов по диагонали. Запись роликов ведется в циклическом режиме фрагментами по 1, 2 или 3 минуты;
• Угол наклона объектива можно регулировать вручную, причем ход шарнира довольно тугой, что является плюсом, так как выбранное положение останется неизменным даже при движении по неровной дороге;
• Доступ к настройкам и записанным роликам через приложение Mi Home (доступно на Play Маркет и App Store) возможно благодаря встроенному модулю Wi-Fi (IEEE 802.11b/g/n 2.4 ГГц);
• Датчик удара с настраиваемой чувствительностью служит не только для защиты ролика от перезаписи в момент чрезвычайного происшествия, но и для реализации парковочного режима. Важно понимать, что устройство не имеет прямого подключения к бортовой сети, поэтому в режиме «Парковка» будет работать лишь до тех пор, пока у него не сядет аккумулятор;
• Технология 3D-шумоподавления позволяет избавиться от излишнего шума на записи и сделает видео более четким, особенно полезно данное нововведение при съемке в ночное время суток.

Качество работы

Детализации вполне хватает, чтобы разобрать номера попутных автомобилей на расстоянии до 10 метров. Единственное, все-таки заметна нехватка поляризационного фильтра (в солнечную погоду на лобовом стекле появляются блики).

В ночное время суток видеорегистратор хорошо подстраивается под текущее освещение, что позволяет сохранить в кадре все детали, несмотря на падение детализации. 3D-шумоподавление отлично справляется со своей задачей – зернистость практически незаметна, правда из-за использования данной технологии появляется ощутимая замыленность.

Ночью отмечаются засветы от фар других участников движения, иногда они даже мешают разбору ГРЗ, но в целом номера остаются читаемыми на дистанции до 3-4 метров.

На момент тестирования устройство еще не прошло адаптацию под русскоговорящих пользователей, поэтому прошивка и язык интерфейса тут на китайском, нельзя выбрать даже английский. Но данная проблема решается приложением, в котором английский язык доступен.

Заключение

Честно скажу, что устройство мне понравилось, но я бы не рекомендовал рассматривать его покупку до официального выхода русскоязычной прошивки, дабы избежать лишних неудобств.

Младшая модель в линейке популярных видеорегистраторов от компании DDPAI может похвастаться компактными размерами, невысокой стоимостью и хорошим качеством записи. Ширина гаджета всего 10 см, а высота – 3.3 см.

Комплектация: кронштейн крепления на 3М-скотч, адаптер питания в прикуриватель с 2 слотами USB, кабель питания на 5 метров (USB-microUSB), лопатка для монтажа, электростатическая пленка на лобовое стекло и инструкция на русском языке.

Опционально можно дополнить комплектацию GPS-модулем, который будет встроен в держатель и комплектом Hardwire Kit (нежен для прямого подключения к бортовой сети автомобиля).

Ключевые особенности

• Компактность устройства достигается за счет использования цилиндрического, вытянутого корпуса, отказа от дисплея и использования крепления на 3М-скотче. Благодаря этому видеорегистратор можно разместить, например, за зеркалом заднего вида;
• Отличительной особенностью устройства также является полное отсутствие органов управления и минимум входов/выходов, то есть на корпусе нет никаких кнопок и переключателей, только светодиод индикации, разъем type-c для подключения к держателю и слот для microSD-карты;
• Кабель питания подключается к держателю через порт microUSB, а сам видеорегистратор крепится на защелках. Такая комбинация решений обеспечивает одновременно быстросъёмность и надежность;
• По технике тут все очень хорошо. Матрица OmniVision OS05A10 на 5.2 мегапикселя, стеклянный объектив на 6 линз с апертурой (диафрагменным числом) f/1.8 и процессор от двухъядерный компании HiSilicon, правда модель не уточняется;
• Максимальное разрешение записи - 2560х1600 (2К+) при 30 к/с. Угол обзора составляет 140°. Ролики записываются в циклическом режиме по 1 минуте в формате MP4, кодек сжатия – H.264. Битрейт в среднем равен 16.7 Мбит/с;
• С помощью GPS-модуля можно отслеживать маршрут ваших передвижений на карте, а также выводить на записи штамп скорости. Поиск спутников при холодном старте – 5 минут, при горячем – 1 минута;
• В парковочном режиме доступно 3 варианта работы: постоянная съемка в TimeLapse с частотой 1 к/с, постоянная съемка в обычном режиме, запуск двухминутной записи после фиксации движения или удара;
• Напомню, что для функционирования парковочного мониторинга обязательна покупка Hardwire Kit – кабеля, который позволяет подключить видеорегистратор напрямую к бортовой сети автомобиля через аккумулятор или блок предохранителей;
• Отсутствие дисплея предполагает взаимодействие с устройством только посредством беспроводного подключения. Здесь установлен модуль Wi-Fi IEEE 802.11 b/g/n 2.4GHz. Для управление видеорегистратором на ваш смартфон необходимо установить приложение «DDPai», через которое вы сможете изменять настройки, обновлять ПО, просматривать/скачивать/удалять записанные ролики и контролировать текущую съемку;
• Дополнительно отмечу наличие G-сенсора, детектора движения, системы помощи водителю ADAS (контроль полосы, дистанция до впередиидущего автомобиля, оповещение о начале движения впередистоящего автомобиля), суперконденсатора вместо обычного аккумулятора, 1 гигабайта оперативной памяти.

Качество работы

Итак, без лишних описаний скажу, что видеорегистратор снимает очень хорошо, особенно учитывая его стоимость.

На ночной записи количество шума увеличивается, падает детализация, появляются приличные засветы от придорожных фонарей и фар участников движения, но при этом адаптация под уровень освещения хорошо проработана, поэтому темных или пересвеченных участков в кадре нет. Если номера автомобилей в вашем потоке не засвечены, то вы с легкостью сможете разобрать их с 5-6 метров.

Отдельно отмечу нагрев корпуса при записи в 2К-разрешении. В течение часа устройство может нагреться до 50 градусов, но на его работоспособности это никак не сказывается.

Заключение

Примеры видео

Xiaomi 70mai Dash Cam 1S Midrive D06 – один из самых бюджетных видеорегистраторов без экрана. Корпус устройства, выполненный в виде цилиндра, имеет рекордно маленькие габариты – длина аппарата всего 9 см., а ширину 5.2 см.

Регистратор крепится к лобовому стеклу с помощью электростатического 3М-скотча и поставляется в стандартной комплектации, в которую входит адаптер, кабель питания и крепление.

Ключевые особенности

• Компактные габариты (91x52x32 мм);
• Одна из лучших Full HD матриц на рынке - Sony Starvis IMX307;
• Хорошая обзорная панорама с углом 130 градусов;
• Модуль Wi-Fi для беспроводной связи со смартфоном;
• Наличие датчика удара;
• Встроенный аккумулятор, емкостью 240 mAh;
• Поддержка карт памяти от 10 класса до 64 Гб;
• Функция управления голосом.

Качество работы

К работе ПО и микрофона нареканий не возникает. Микрофон записывает все звуки, особенно выделяя речь и не добавляя посторонних шумов. Со всеми настройками, функциями и задачами аппарат справляется без зависаний и глюков.

Заключение

Xiaomi 70mai Dash Cam 1S Midrive D06 – это аппарат с лучшим сочетанием стоимости и качества. Он не может похвастаться функциональностью и супер-картинкой, но вполне обеспечит пользователя хорошим изображением в случае необходимости подтверждения фактов аварийной ситуации. Эту модель можно рекомендовать к покупке, и она вполне подойдет тем, кому необходим простой регистратор с вполне нормальной картинкой за минимальные деньги.

Примеры видео

Видеорегистратор имеет компактные размеры и форм-фактор небольшой мыльницы, что является несомненным преимуществом. На данный момент VVCAR D530 является лучшим решением для покупки на АлиЭкспресс по соотношению цена/качество записи.

В комплекте с устройством идет длинный кабель питания (на вход 12-24 В, на выход 5 В; разъем подключения питания на видеорегистраторе – mini USB), кабель для подключения к ПК, модуль GPS (опционально), вмонтированный в крепление к лобовому стеклу, дополнительная камера (опционально), kit-комплект для подключения к бортовой сети автомобиля (опционально), инструкция.

Ключевые особенности

• Видеорегистратор не имеет функции поворота, регулировать положение можно только изменением угла наклона;
• По заявлениям продавца видеорегистратор оснащен новой матрицей Sony Exmor IMX415 на 8.3 миллиона пикселей и одноядерным процессором Novatek NTK96675, построенным на архитектуре ARM Cortex. Объектив с апертурой (диафрагменным числом) f/1.6 полностью выполнен из стеклянных линз;
• Дополнительная камера работает на базе двухмегапиксельной матрицы Sony Starvis IMX307 и может вести съемку в разрешении 1920 на 1080 пикселей с частотой 30 к/с;
• Максимальное разрешение записи в одноканальном режиме составляет 3840х2160 (4К) пикселей при 30 к/с. Но стоит учесть, что при подключении дополнительной камеры фронтальная будет иметь максимально допустимое разрешение в 2560х1440 (2К) пикселей при 30 к/с. Также видеорегистратор поддерживает съемку в FullHD с частотой 60 кадров в секунду. Битрейт варьируется от 8 до 32 Мбит/с в зависимости от режима;
• Угол обзора у D530 составляет 170° по диагонали, чего достаточно для обзора дороги и прилегающей к ней территории. Съемка может вестись как в циклическом, так и в непрерывном режиме. В первом режиме ролики будут записывать отрезками по 1, 3 или 5 мин. Формат видеозаписей MP4, кодек сжатия – H.265, но можно использовать и H.264;
• IPS-дисплей с диагональю 2.45 дюйма с довольно хорошим качеством изображения;
• Предусмотрено взаимодействие с видеорегистратором через фирменное приложение «LuckyCam» посредством модуля Wi-Fi (он есть во всех комплектациях);
• Регистратор оснащен детектором движения и датчиком удара. Последний будет в автоматическом режиме защищать текущий ролик от перезаписи, если зафиксирует сильный толчок или удар. Также они могут работать в режиме парковочного мониторинга, но для этого необходимо купить специальный кабель для подключения к проводке автомобиля;
• Есть режим помощи при парковке (только для комплектации с дополнительной камерой). Если подключить один из проводов второй камеры к лампе заднего хода, то при включении задней передачи на экране автоматически появится изображение с нее;
• GPS-модуль позволит сохранять маршрут передвижений на карте, выводить на запись штамп со скоростью движения и координатами, но работа в режиме SpeedCam не поддерживается;
• В качестве источника питания используется обычный аккумулятор емкостью 180 мАч. Его хватает на несколько минут работы видеорегистратора без постоянного питания;
• Важно отметить, что интерфейс видеорегистратора полностью переведен на русский язык.

Качество работы

На записи в дневное время суток отмечается небольшой уровень зернистости, но детализация достаточно высокая. Номера попутных автомобилей можно разобрать с 10 метров, номера встречных авто видны с пары метров на городской скорости. Угол обзора широкий, искажения по краям кадра заметны, но не критичны. Цвета немного смещены в сторону теплых оттенков. Контрастность настроена отлично.

Ночью заметно увеличивается уровень зернистости и снижается детализация. Камера хорошо справляется с коррекцией освещения, но небольшие засветы все равно присутствуют. Номера попутных автомобилей можно разобрать на дистанции до 8 метров, если они не засвечены движущимися сзади участниками движения. Цветопередачу можно назвать естественной.

Заключение

Примеры видео

В 2020 году компания SilverStone F1 представила специализированный двухкамерный видеорегистратор NTK-60F Taxi II. Предназначен он по большей части для такси, но имеет популярность и среди обычных водителей.

Комплект поставки: кабель питания с адаптером в прикуриватель, крепление на лобовое стекло, USB-кабель для подключения к ПК, инструкция, гарантийный талон.

Ключевые особенности

• Отличительной особенностью данного устройства является компактный корпус цилиндрической формы, на котором удалось разместить небольшой дисплей. Габариты у NTK-60F Taxi II следующие: ширина 11.3 см; высота 3.7 см; толщина 3 см;
• Я бы мог отнести данное устройство к категории условно скрытых видеорегистраторов, но подвело крепление. Оно тут на вакуумной присоске и занимает довольно много места, в отличие от держателей на 3М-скотче. Скорее всего, присоску решили использовать из-за специфики эксплуатации таксистами;
• Дисплей у видеорегистратора максимально компактный, его диагональ составляет всего 1.5 дюйма, а разрешение – 320 на 240 пикселей. Качество изображения самое обычное. Можно настроить автоотключения дисплея во время записи;
• Обе камеры оснащены матрицей ON Semiconductor SC2363P, которая имеет размер 1/2.9 дюйма и располагает 2 миллиона пикселей. В качестве чипсета используется бюджетный JIELI5601. Информацию об оптике производитель не предоставил, но известно, что линзы в обоих объективах стеклянные;
• Несмотря на наличие двухмегапиксельной матрицы в каждой камере, двухканальную съемку в FullHD видеорегистратор не поддерживает. Доступен лишь режим FullHD с основной и HD с салонной, то есть 1920х1080@30к/с + 1280х720@30к/c. Угол обзора обоих камер составляет 140°;
• Модуль с дополнительной камерой может вращаться вокруг горизонтальной оси, что позволяет гибко настроить угол записи. Сама камера имеет ИК-подсветку, которую можно отключить в настройках. Отключить запись с салонной камеры нельзя;
• Видеорегистратор оснащен G-сенсором и датчиком движения, которые могут работать в парковочном режиме. Так, если видеорегистратор зафиксирует удар или движение перед камерой в припаркованном автомобиле, то автоматический запуститься запись ролика длиной 10-15 секунд. Важно понимать, что мониторинг парковки будет работать до тех пор, пока не сядет встроенный аккумулятор (на всю ночь хватит вряд ли), если видеорегистратор не подключен к бортовой сети напрямую;
• Работает видеорегистратор от встроенного аккумулятор емкостью 150 мАч. Его хватает на минуту использования без постоянного питания от сети.

Качество работы

Как и ожидалось, в ночное время суток фронтальная камера подвержена засветам, но справедливости ради скажу, что общему обзору это не мешает. Номера попутных автомобилей можно с трудом разобрать лишь на небольшой скорости и с близкого расстояния.

Салонная камера имеет повышенный уровень зернистости, что сильно снижает детализацию, но лица пассажиров, хоть и с трудом, но разобрать можно. Для фиксации общей обстановки в салоне автомобиля подойдет. Само собой, внутренняя камера имеет ИК-подсветку для съемки в ночное время суток. Если нуждаетесь в салонной камере высокого качество, то данное устройство не для вас.

В плане бесперебойности и стабильности работы никаких претензий нет – видеорегистратор не подвисает, не тормозит, не выключается самопроизвольно.

Заключение

Если ищете простой бюджетный видеорегистратор с салонной камерой, то SilverStone F1 NTK-60F Taxi II станет отличным выбором. Если же для вас большое значение имеет дополнительный функционал и качество записи салонной камеры, то обратите внимание на более дорогие экземпляры.

Примеры видео

CARCAM R2 – один из самых маленьких регистраторов. Его габариты – всего 5х4.8 см, устройство легко прячется за зеркалом заднего вида, не перекрывая обзор водителю и оставаясь практически незаметным. Помимо прочего, в комплекте идет 2 варианта крепления к зеркалу: присоска и двухсторонний скотч.

Ключевые особенности

• Неплохая техническая начинка: матрица Sony Exmor IMX323 и процессор Novatek NT96658;
• Стеклянный 6-линзовый объектив с диафрагменным числом f/1.8;
• Один час записи видеорегистратора занимает 4.9Гб на карте памяти;
• Неплохой угол обзора в 145°;
• Наличие модуля Wi-Fi для связи со смартфоном. Через телефон просматриваются отснятые ролики и устанавливаются настройки;
• Наличие модуля GPS. На отснятом видеофайле присутствует штамп с указанием даты, времени и текущей скорости автомобиля, а также можно отследить маршрут движения;
• Дисплей размером 1.5 дюйма;
• Встроенный аккумулятор на 180 мАч.

Качество работы

Ночная съемка практически не уступает дневной по качеству. Зернистости нет, регистратор хорошо работает с освещенностью кадра, номера ближайших машин попутного направления можно разобрать. Конечно, не обходится без засветов и бликов, но они не мешают обзорности.

Но есть и жалобы от пользователей:

Заключение

Для своих денег, CARCAM R2 – достаточно хорошее устройство. Рекомендуется к покупке тем, кто хочет небольшой, удобный в использовании видеорегистратор с достаточным качеством видеозаписи, но готов терпеть конструкционные недостатки и периодически проблемы с работой ПО.

Примеры видео

Компактный видеорегистратор CVR-N8410-G в классическом форм-факторе был представлен в конце 2019 года и привлек к себе много внимания из-за невысокой стоимости для заявленного функционала.

В комплекте с видеорегистратором вы найдете: адаптер питания в прикуриватель (длина: 3 метра), держатель на вакуумной присоске с возможностью вращения на 360 градусов, инструкция и гарантийный талон.

Ключевые особенности

• Несмотря на бюджетный сегмент, CVR-N8410-G собран из качественных материалов. Сочетание матового и глянцевого пластика положительно сказывается на внешнем виде. Все зазоры выверены, ничего не скрепит и не дребезжит;
• Видеорегистратор работает на базе процессора Generalplus 5168 и матрицы GalaxyCore GC2023 размером 1/2.7 дюйма с разрешением 2.1 Мп. Объектив здесь стеклянный на 6 линз с диафрагменным числом (апертурой) F/1.8. Честно скажу, что комплектующие откровенно бюджетные, поэтому ожидать чего-то сверхординарного не стоит;
• Максимальное разрешение записи – FullHD (1920х1080) с частотой 30 к/с. Угол обзора составляет 155 градусов по диагонали. Ролики сохраняются в формате MOV, кодек сжатия - H.264;
• Штампом на видео можно вывести: дату, время, скорость и координаты;
• Небольшой TFT-дисплей диагональю 2 дюйма имеет среднее качество изображения и возможность настройки автовыключения. Все же в наше время уже можно перейти на IPS-матрицы даже в бюджетных моделях;
• Встроенный модуль GPS, помимо оповещения о камерах и радарах, может определять и выводить на запись координаты, а также сохранять маршрут передвижений на карте;
• Функция GPS-информатор предполагает голосовые и графические оповещения водителя о камерах и радарах из предустановленной базы данных;
• G-сенсор реагирует на любые удары (чувствительность настраивается) и может автоматически начать запись видео и защитить ролик от перезаписи. Датчик движения позволяет реализовать парковочный мониторинг. В таком случае запись начнется только тогда, когда в кадре будет зафиксировано движение;
• Встроенный литий-полимерный аккумулятор на 320 мАч в теории должен обеспечивать работу устройства без постоянного питания, но на практике его хватает на 1 минуту.

Качество работы

На дневной съемке отмечается наличие цифрового шума, цветовой диапазон слегка сдвинут в сторону синего, обзорность хорошая (видно все полосы и обочину), детализация позволяет разобрать номера попутных автомобилей на дистанции до 5 метров в движении.

Присутствует довольно ощутимое искажение по краям кадра, хотя угол обзора не самый широкий. При этом эффект «рыбьего глаза» не так заметен.

На ночной записи наблюдается повышенная зернистость, засветы от фонарей и фар, а также блики на лобовом стекле. При этом общая обстановка все еще нормально просматривается. Номера попутных машин читаются с дистанции до 3 метров при условии, что они не засвечены вами или другими участниками движения.

Оповещение о радарах и камерах работает без нареканий (связь со спутниками стабильная, предупреждения всегда «по делу»), но вот сама база не отличается объемом, если сравнивать с приложением «Стрелка».

В базе Street Storm отсутствует примерно 15-20% радаров в моем городе (город провинциальный, может в Москве и Санкт-Петербурге все не так).

Заключение

Правильным решением будет добавить несколько тысяч и подняться в следующую ценовую категорию, либо быть готовым к перечисленным выше проблемам.

Примеры видео

Roadgid Mini 2 - новый бюджетник от уже закрепившегося на нашем рынке китайского производителя. Видеорегистратор имеет монолитный прямоугольный корпус со скошенными углами. На лицевой стороне расположен дисплей и 4 кнопки управления. Устройство имеет бюджетный вид. Качество сборки ожидаемое для своей ценовой категории.

В коробке с видеорегистратором вы также найдете кронштейн крепления на 3М-скотче, адаптер питания в прикуриватель, кабель USB для подключения к ПК, салфетку для экрана и инструкцию на русском.

Ключевые особенности

• Дисплей на IPS-матрице с диагональю 2 дюйма и разрешением 320 на 240 пикселей. Этого вполне достаточно, чтобы обеспечить пользователя качественным и сочным изображением, пусть и на маленьком экране;
• За съемку отвечает матрица GalaxyCore GC2053 размером 1/2.9 дюйма на 2 мегапикселя и стеклянный объектив на 6 линз, подробные характеристики которого не разглашаются. Сердцем устройства является одноядерный процессор Novatek NT96672, который отлично справляется со своими задачами;
• Съемка в FullHD (1920х1080 пикселей) с частотой 30 к/с с углом обзора в 170 градусов по диагонали. Запись ведется в циклическом режиме, ролики имеют формат MP4, используется кодек сжатия H.265;
• Поддержка технологии Wi-Fi в диапазоне 2.4 ГГц. С помощью приложения «Roadgid» (доступно в Play Маркет и AppStore) можно подключиться к видеорегистратору через смартфон. По Wi-Fi можно управлять текущей видеозаписью, обновлять ПО, просматривать/скачивать/удалять записанные ролики, а также изменять некоторые настройки видеорегистратора;
• Датчики удара и движения автоматически позаботятся о наличии и сохранности видеозаписи при возникновении чрезвычайно ситуации (ДТП, вандализм и т.д.). Видеорегистратор может работать в режиме парковочного мониторинга, но только до тех пор, пока не сядет аккумулятор;
• Собственный литий-ионный аккумулятор на 200 мАч позволяет устройству некоторое время работать без постоянного питания от сети автомобиля;
• Допустима установка карты памяти до 64 Гб.

Качество работы

На дневной записи присутствует цифровой шум, есть искажения по краям кадра, цветопередача и баланс белого в рамках нормы, но заметна небольшая замыленность всей картинки. Контрастность выставлена правильно. К детализации особых вопросов нет, если учитывать ценовую категорию устройства. Номера в потоке читаются на дистанции до 5 метров.

На ночной записи отмечается высокий уровень зернистости, присутствуют засветы от фонарей/фар и блики от лобового стекла. Но в целом ничего критичного на ночных роликах я не увидел. Общая обстановка отчетливо видна, засветы не перекрывают обзор, детализация на приемлемом уровне – номера читаются с дистанции до 3 метров в попутном потоке.

В интернете мне удалось найти несколько отзывов, в которых пользователи заявляют, что им попался нерабочий видеорегистратор (выдает ошибку, некорректно ведет запись роликов). Но при этом поддержка очень быстро реагирует и без проблем меняет неисправный гаджет на рабочий.

Заключение

В рамках своей стоимости видеорегистратор получился хороший. Он имеет приемлемое качество записи, стандартный функционал, а также встроенный Wi-Fi-модуль, который сильно упрощает взаимодействие с видеорегистратором. Можно сказать, что Roadgid Mini 2 стоит своих денег.

Примеры видео

Универсальный видеорегистратор, который можно установить на любое штатное зеркало заднего вида. Вышел CARCAM Z6 в 2020 году и плотно закрепился в нише бюджетных видеорегистраторов-накладок.

Комплектация: комплект креплений, кабель питания с адаптером в прикуриватель, дополнительная камера с кабелем на 6 метров, документация.

Ключевые особенности

• В CARCAM Z6 установлена матрица GalaxyCore GC2063 размером 1/2.9 дюйма, рассчитанная на 2 миллиона пикселей. Объектив используется стеклянный на 4 линзы с ИК-покрытием, его апертура (диафрагменное число) составляет f/2.0. Информацию о процессоре производитель почему-то не раскрывает, но можно быть уверенным, что здесь используется бюджетный чип;
• Съемку видеорегистратор может вести в двухканальном режиме, при котором основная камера будет писать в FullHD (1920х1080) при 30 к/с, а дополнительная в 480p (640х480) при 30 к/с. Ролики записываются в формате AVI отрезками по 1, 2 или 3 минуты, кодек сжатия - H.264, угол обзора основной камеры – 140 градусов по диагонали;
• В комплекте с устройством идет дополнительная камера с матрицей GC0406, объективом с апертурой f/2.2 и пылевлагозащитой IP67. Максимальное разрешение записи составляет 640х480px при 30 к/с, угол обзора - 90°. Доп. камеру можно подключить к фонарю заднего хода, чтобы при включении задней передачи автоматически выводилось изображение с тыльной части автомобиля;
• IPS-дисплей с диагональю 4.3 дюйма (разрешение 640х360) вмонтирован в зеркальную поверхность и располагается в ее правой части, ближе к водителю. Качество здесь стандартное для современного бюджетного видеорегистратора. Дисплей можно отключить, но запись при этом не прекратиться;
• Присутствуют G-сенсор и детектор движения, которые позволяют реализовать функцию парковочного мониторинга, а также могут использоваться для автоматической защиты роликов во время съемки. Учтите, что парковочный мониторинг будет работать до тех пор, пока не сядет встроенный аккумулятор;
• Встроенный литий-ионный аккумулятор на 300 мАч обеспечивает до 10 минут бесперебойной работы видеорегистратора без питания;
• Производитель заявляет, что модель Z6 может без проблем работать в следующем температурном диапазоне: от -40 °C до +60 °C.

Качество работы

Для видеозаписи данного видеорегистратора характерна повышенная зернистость, которая сильно сказывается на детализации. Цветопередача хорошая, искажения по краям кадра небольшие.

В ночное время камера подвержена сильным засветам, что в совокупности с повышенной зернистостью сильно ухудшает качество съемки. Разобрать номера попутных авто получается не всегда, а встречных тем более.

В целом можно сказать, что качество съемки у данного устройства ниже среднего, но важную роль здесь играет его стоимость. За эти деньги вы вряд ли найдете что-то лучше в данном форм-факторе.

В конце отмечу еще один нюанс. G-сенсор отличается высокой чувствительностью, поэтому не редки случаи, когда у пользователей вся карта памяти забивалась защищенными от перезаписи файлами и видеорегистратор прекращал вести съемку. Обратите на это внимание!

Заключение

CARCAM Z6 – это лучшее предложение среди бюджетных видеорегистраторов в форме зеркала, поэтому я могу смело рекомендовать его к покупке, несмотря на все недостатки.

Примеры видео