Рейтинг лучших моделей
Выбирая лучшие автомобильные колонки, нужно ознакомиться с рейтингом самых популярных моделей, которые доступны в продаже.
Alpine SPG-17CS
Модель представляет собой продвинутую аудиосистему без усилителя, но с бюджетной стоимостью. Твитер заключен в купол из шелка, а магнит выполнен из неодимового материала.
Конструкцией устройства предусмотрено наличие каналов вентиляции, которые грамотно и равномерно распределяют потоки воздуха. Рабочие характеристики выглядят следующим образом:
- Размер — 16 см.
- Количество полос — 2.
- Значение мощности — 70 Вт номинальной и 280 Вт максимальной.
- Частотный диапазон — 68-20000 Гц.
Из плюсов модели выделяют хорошее и прозрачное звучание, высокое качество сборки, доступную стоимость и возможность монтажа в любом подходящем месте автомобиля.
Из недостатков — важность тщательной настройки нижних частот и отсутствие хороших басов без усиливающего модуля. Средний ценник на модель составляет 6,2 тыс
руб.
Ivolga VHC-6.21
Выбирая данную магнитолу в автомобиль, следует учитывать ее такие преимущества и минусы. К плюсам относят:
- Мягкое и прозрачное воспроизведение нижних частот.
- Поддержка защиты от перегрева в кроссовере.
- Поддержка установки твитеров под правильным углом.
Минусом считается небольшое сечение акустических проводов и отсутствие инструкцию по руководству. Средний ценник равен 4,8 тыс. руб.
Технические характеристики устройства выглядят таким образом:
- Размер — 16 см.
- Мощность — номинальная 70 Вт, максимальная — 140 Вт.
- Частотный диапазон — 65-20000 Гц.
- Наличие внешнего кроссовера.
- Поддержка дополнительных сеточек для защиты и регулировка полосы низкочастотного динамика.
Kicx ALN 8.3
Данная модель колонок для авто обладает трехполосным устройством и демонстрирует улучшенное качество звучания. Конструкцией системы предусмотрено наличие диффузоров из алюминия, которые способны переносить повышенные нагрузки и смену частот, а также не боятся температурных изменений. Список технических характеристик включает в себя следующие пункты:
- Размер — 20 см.
- Мощность — 160 Вт для номинального показателя и 320 Вт для максимального.
- Кроссовер поставляется в комплекте.
К ключевым достоинствам модели относят высокое качество басов, прозрачное звучание и повышенную мощность. Минусом считается периодический провал средних частот.
Pioneer TS-E130Ci
Магнитола поставляется с колонками на 13 сантиметров и характеризуется отчетливым звуком. При номинальной мощности в 35 Вт модель звучит достаточно громко, а наличие кроссовера уравнивает частоты, способствуя прозрачному и объемному воспроизведению музыки.
Среди преимуществ выделяют:
- Хорошие басы.
- Возможность качественной работы без усилителя.
Минусом является высокая стоимость и важность ручной корректировки звука
Mystery MR-61.5
Является бюджетной разработкой с неплохим качеством сборки и хорошим звучанием. Модель обладает динамиками на 16 см, 2 полосами и мощностью 60 Вт (максимальная мощность достигает 210 Вт. Еще система достаточно чувствительная (92 дБ), а частотный диапазон сосредоточен в пределах 45-21000 Гц.
Focal Performance PS 165
Отрывает рейтинг компонентная система Focal Performance PS 165. Это автоакустика, которая имеет 16 см в диаметре (увеличенный размер). Модель французского производителя считается одной из самых качественных для авто.
Возможности и характеристики:
- размер – 16 см;
- полосы – 2;
- мощность – 80 Вт (номинальный показатель) и 160 Вт (максимальный показатель);
- частота – 60 – 20000 Гц.
- в комплекте настраиваемый внешний кроссовер;
- материал изготовления динамика – алюминий.
Плюсы:
- приятные басы;
- плотный, чистый звук;
- можно настраивать кроссоверы;
- удобный монтаж;
- лаконичный дизайн.
Минусы:
- при повышенных басах появляется шум, но наблюдается такой эффект редко;
- короткий провод;
- для максимального комфорта в использовании потребуется приобрести дополнительно усилитель.
Средняя стоимость – 17500 рублей.
Цены на Focal Performance PS 165:
Внешний тюнинг
Итак, вы выбрали хорошую акустику, установили ее и приклеили на авто наклейку. Но вам мало и вы хотите, чтобы авто переливалось всеми цветами радуги под ритм музыки, льющейся из салона. Для этого необходимо сделать тюнинг дверей в авто, установив в них дополнительное светодиодное освещение, а так же не забываем о шумо- и виброизоляции.
Светодиодная подсветка салона и дверей
Один из вариантов светового тюнинга – использование светодиодной ленты, которая будет не только украшать автомобиль в темное время суток, но и моргать в такт играющей музыке
Обратите внимание, что тип лент и количество светодиодов играет немаловажную роль. Для получения более насыщенного света лучше использовать ленты на диодах SMD
Ленты, на которых находится меньше диодов, будут светить хуже.
Главное достоинство таких лент заключается в том, что при необходимости их можно разрезать с помощью обычных ножниц на любую нужную длину. Крепить ленты к двери авто очень просто — достаточно снять защитное покрытие с ее обратной стороны и клейкой основой прикрепить ленту к двери. Светодиодные ленты бывают как одноцветные, так и многоцветные. Питаются они от сети 12 Вольт. Их можно прикрепить не только на дверь, но и багажник, да и на практически любую поверхность: бампер, вокруг номера и т.д.
Подведя итог всего вышесказанного, можно отметить, что создание качественной акустики в салоне своего авто – это несложное дело. Главное — приобретать только качественную технику и иметь точный план и представление будущего результата. Остальные факторы зависят только от вашего желания и денежных сумм, которые вы согласны потратить на дело.
Лучшие коаксиальные колонки в машину
Коаксиальную автомобильную акустику можно считать вариантом средней ценовой категории. Звучание таких колонок лучше, чем у широкополосных динамиков, хотя стоимость в сравнении с компонентными моделями демократичная.
Именно из-за простоты установки и невысокой цены многие автовладельцы выбирают такие колонки в качестве замены стандартной магнитолы. Анализ отзывов пользователей показал, что лучшими признаны пять моделей.
Hertz MPX 165.3
16-сантиметровые коаксиальные колонки с 20-миллиметровым диффузором обеспечивают хорошее качество звука. Чувствительность оборудования достигает 92 дБ, а максимальная мощность составляет 200 Вт.
Диффузор изготовлен из тетолона и покрыт фазовыравнивающим колпаком. Это обеспечивает равномерное звучание. У колонок есть особенность – устанавливать их нужно так, чтобы направляющие колпачка твитера были расположены вверх. Тогда разница в звучании правого и левого динамика будет минимальной.
Плюсы:
- ровное звучание на высокой громкости: помехи начинают возникать только после 5 кГц;
- минимальная неравномерность звучания по каналам.
Минусы:
- динамики требуют специального расположения направляющих твитера при установке;
- высокая стоимость в сравнении с другими коаксиальными колонками.
Цена: 13 200 рублей.
Hertz MPX 165.3
Focal 165 AC
Модель оснащена диффузором с оптимальным балансом массы и жесткости. Качественный звук обеспечивается на любых частотах, включая басы. Чувствительности динамиков в 90 дБ достаточно для воспроизведения музыки в простой магнитоле.
Основание твитеров поворотное, поэтому расположение колонок можно регулировать индивидуально. Их диффузоры алюминиевые, поэтому на высоких частотах звук приглушен.
Плюсы:
- наклон твитеров можно регулировать;
- диффузор хорошо воспроизводит низкочастотные звуки.
Единственный недостаток модели в низком качестве звука на высоких нотах.
Цена: 6 100 рублей.
Focal 165 AC
Morel Tempo Coax 6
Двухполосная коаксиальная акустика обладает приемлемыми характеристиками. Однодюймовый твитер имеет угол поворота в 20° для настройки качественного звучания.
ВЧ-динамик имеет мягкий купол и отличается низким уровнем резонанса, поэтому воспроизводит диапазон частот 40-22000 Гц. Чувствительность модели – 90 дБ.
Плюсы:
- качественный звук в среднем и высоком диапазоне;
- поворотный твитер;
- нет хрипов даже на максимальной громкости.
Недостатки пользователями не обнаружены.
Цена: 4 000 рублей.
Morel Tempo Coax 6
Infinity REF-6522ix
Двухполосная акустика с номинальной мощностью 60 Вт и чувствительностью до 93 дБ. Устройство имеет диапазон – 53-21000 Гц.
Диффузор изготовлен из углеволокна, а на твитерах есть кнопки аттенюатора, с помощью которых уровень ВЧ можно снизить на 3 дБ. При стоимости около 3 тысяч рублей эти колонки хорошо звучат и с басами, и на высоких нотах.
Плюсы:
- хорошая чувствительность динамиков;
- качественное воспроизведение низких звуков;
- доступная цена.
Недостаток модели в том, что на высокой громкости слышны искажения.
Цена: 3 000 рублей.
Infinity REF-6522ix
Pioneer TS-1339
В отличие от предыдущих моделей, эта колонка трехполосная. Мощность составляет 35 Вт, но пиковая нагрузка может достигать 180 Вт. Динамики относятся к 13-сантиметровому типоразмеру, поэтому их можно устанавливать в автомобили любой модели.
Диапазон частот находится в пределах 40-26000 Гц, хотя пользователи отмечают, что динамик недостаточно качественно воспроизводит басы.
Плюсы:
- 3 частотные полосы;
- стильный дизайн;
- демократичная цена;
- простая установка;
- не искажает звук даже на пиковой мощности.
Минусы:
- нет защитной решетки;
- высоких частот слишком много, а низких – мало.
Цена: 1 700 рублей.
Pioneer TS-1339
Audison Prima APK 165
Данная компонентная акустика по праву занимает первое место в сегменте экономичных моделей с восхитительными показателями звукового воспроизведения. В автомобильную АС Audison Prima APK 165 входит: 16-ти сантиметровый динамик, дополнительная акустика в 6.5 сантиметров, а также кроссовер.
В комплекте представлены все необходимые аксессуары для вариации установки колонок в машине, а миниатюрный кроссовер не требует к себе повышенного внимания. Имеется трехволновой подвес, который предназначен для снижения нестабильных резонансов – он также улучшает частоты на каждой ступени громкости. Динамик представлен в мягком шелковом куполе со специальной пропиткой.
Технические показатели:
- размер – 16.5 см;
- полосы – 2;
- номинальная мощность – 100 Вт;
- максимальная мощность – 300 Вт;
- частота – 60 – 20000 Гц.
- в комплекте кроссовер;
- материал твитера – шелк с защитной пропиткой.
Плюсы:
- великолепный звук;
- повышенная чувствительность калибровки;
- яркая передача тембров;
- высокая громкость.
Минусы:
- простой дизайн;
- высокие частоты необходимо корректировать.
Средняя стоимость – 12100 рублей.
Цены на Audison Prima APK 165:
Выбор сабвуфера
Важно, чтобы уровень мощности звукового звучания установленных динамиков максимально соответствовал уровню баса устанавливаемого сабвуфера. Другими словами, если в машине установить дорогой и мощный сабвуфер, а имеющаяся аудиосистема по средним и высоким частотам не потянет его, то в результате вы сделаете звучание всей аудиосистемы просто невыносимым
Сабвуфер в багажнике
Большинство экспертов советуют укомплектовать переднюю часть авто компонентной акустической системой , а заднюю — компонентными либо коаксиальными динамиками
Важно помнить, что сам сабвуфер необходим для того, чтобы усиливать басы, создавать объем, при этом главная его задача заключается в создании так называемого «нижнего» баса. Поэтому если на вашем авто установлена слабая акустика и дешевые колонки, то мощный и дорогой сабвуфер просто «убьет» их звучание и будет давить на слух сильным грохотом
https://youtube.com/watch?v=yEpM75jEolc
Если вы считаете, что размер сабвуфера не играет большой роли, то вы сильно ошибаетесь. Поэтому, если хотите, чтобы в салоне звучала громкая музыка, сотрясающая все внутри, то вам потребуется сабвуфер побольше. В настоящее время самые популярные сабвуферы имеют размеры 15, 12, 10 и 8 дюймов. Но следует помнить, что очень большие динамики хоть и выдают сильный звук, но при этом громко гудят. Поэтому в идеале для хорошей акустики подойдут сабвуферы размером 12 и 10 дюймов.
Если же вы хотите создать в салоне сильное звуковое давление, то тут просто необходимо запитать динамики через усилители мощности звука и установить несколько дополнительных акустических колонок.
Динамик для сабвуфера
Качество сабвуфера сильно зависит от тех материалов, которые были использованы для изготовления его элементов. Качественное устройство должно иметь подвес из резины, а не каучука
Помимо этого следует обратить внимание на материал, из которого сделана корзина сабвуфера. На качественных и дорогих моделях используется исключительно алюминий
Мембрана на хороших динамиках изготовлена из бумаги. Еще в советские времени, знаменитые «эски» были с бумажными диффузорами. Следует отметить, звучание у них при должном усилителе было просто превосходным.
Устройство динамика
Важную роль играет и то, из чего изготовлен корпус сабвуфера. Динамик в деревянном корпусе звучит намного лучше, чем в пластике, но это в несколько раз повышает цену акустической системы.
Мощность — не главное
Мощность является единственной характеристикой, на которую обращает внимание обычный автолюбитель, не искушенный премудростями автозвука. Стоит сразу отметить, что мощность динамика, заявленная производителем, немного отличается от той, которую выдает акустика на самом деле
И если у именитых брендов разница несущественная, то вся китайская продукция похожа на большую лотерею. Поэтому, приобретая дешевые динамики, помните, что в результате можете получить оборудование, работающее на пределе своих возможностей, что в самом скором времени приведет к выходу его из строя.
Шумоизоляция автомобиля
Следует заметить, что если вы хотите получить хороший звук от динамиков в авто и полноценно наслаждаться басами сабвуфера, то следует заранее позаботиться и о хорошей шумоизоляции салона. Если же этого не сделать, то вместе с музыкой вы будете слушать дребезжание обшивки своего авто.
Выбираем акустику
Помимо сабвуфера нужно позаботиться и о приобретении качественной акустики. Итак, необходима хорошая акустика в машину. Как выбрать? Из-за того, что авто звук достаточно сложный по настройке источник звуковых сигналов, вся акустика в авто должна быть хорошо настроена. Чтобы получить желаемый результат, нужно позаботиться о том, чтобы акустические динамики были качественного производства.
Расположение компонентов
Также следует обратить внимание на настройку низкочастотных и высокочастотных компонентов акустики. Бас от сабвуфера должен быть густым и объемным, средние и высокие должны равномерно распределяться по салону так, чтобы каждый из присутствующих услышал все звуки
Но поскольку мы говорим о салоне автомобиля, а это довольно ограниченное по объему и возможности дополнительных инсталляций пространство, то приходится парой работать с тем, что есть.
Колонки в передней двери
Рассматривая один из популярнейших типов кузовов — седан, примерная схема расположения динамиков будет следующая: пара динамиков в передних дверях, твитеры на стойках или в уголках дверей, возле зеркал, еще пара динамиков в задних дверях или на задней полке. Стоит отметить, что не во всех комплектациях седанов имеются подготовленные места под динамики в задних дверях, так что либо исключаем это место, либо устанавливаем самостоятельно.
Если сабвуфер, так скажем, классический, в большом корпусе, то ничего другого, как поместить его в багажник, не остается. Если же образ жизни не позволяет занять львиную долю багажника, есть и другой выход — выбрать один из активных сабвуферов серии Mu-Dimension — это отличные японские сабвуферы. В силу своих габаритных размеров они легко помещаются под передними сиденьями и не занимают пространство багажника. Сильного баса от них, конечно, ждать не приходится, но для повседневных поездок их более чем хватает!
Сабвуферы серии Mu-Dimension
Если монтировать динамики в заднюю полку, то обязательно ее нужно основательно укрепить, иначе динамики будут «прыгать». Прочно закрепленные динамики выдают гораздо более сильный и чистый звук.
Про месторасположение усилителей и оставшихся частей акустики нужно думать после установки динамиков, исходя из собственных соображений организации пространства. Это может быть обратная сторона задней полки, со стороны багажника, крышка багажника, спинка задних сидений, опять же со стороны багажника, можно прикрутить к стенкам корпуса сабвуфера, если он не круглый, можно под передние сиденья и т.д.
По большому счету расположение таких вещей как усилитель или конденсатор, не особо сказывается на качестве звучания акустики в машине, так что решить такой вопрос вы вполне сможете самостоятельно.
Очень важно помнить, что при прокладке акустических проводов по салону авто крайне не рекомендуется прокладывать их вдоль силовых кабелей (они обычно толстого сечения). Желательно их пересечение проводить под прямым углом, чтобы они как можно меньше соприкасались экранами
Если все провода будут идти в одной косе, то мы получим довольно сильный шум в колонках, который особенно хорошо слышен, если включить магнитофон, поставить на паузу текущую композицию (если это не радио) и прибывать громкость. Вот этот шум нужно минимизировать. Ну, и к тому же при повышении напряжения в бортовой сети посредством увеличения оборотов двигателя, мы тоже будет слышать характерные ненужные звуки.
Организация пространства в багажнике
Немаловажную роль играет и сама магнитола или мультимедийный центр, которые должны быть качественными. По большому счету магнитофон — голова всей акустики, так что к его выбору стоит отнестись максимально ответственно.
Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики
Конечно, при выборе динамиков важны размер и их мощность, но ключевое значение играет параметр чувствительности (звуковое давление), резонансная частота (Fs) и общая добротность звучания (Qts).
При этом справедливы следующие утверждения:
- Чем выше параметр звукового давления (чувствительности), тем лучше. Оптимальным считается показатель в рамках 92–94.
- Рекомендуемая величина резонансной частоты должна варьироваться в пределах 60–75, при этом чем ниже этот параметр, тем более глубокий бас автовладелец получит в итоге.
- Показатель Qts в идеале должен превышать 0,6, особенно если динамики установлены в дверях автомобиля.
Как выбрать качественную компонентную акустику
Качественный звук воспроизводит компонентная акустика. Особенность такой системы в том, что она состоит из динамиков разных типов. Ниже разберем основные особенности подобных систем, чтобы выбрать лучшую компонентную акустику.
Размер
Как и многие автомобильные аксессуары, динамики делятся на несколько типоразмеров. У компонентных систем указывается размер наибольшего (низкочастотного) элемента. Габариты остальных динамиков можно уточнить в инструкции. Распространенными являются колонки диаметром 13 или 16 см.
Количество полос
Разбиение слышимого диапазона на несколько частей позволяет получить равномерное и детальное звучание. Для авто выделяют:
- двухполосные, где основной динамик воспроизводит средний и нижний диапазон, а твитер охватывает только высокие частоты;
- трехполосные включают три типа колонок для воспроизведения высоких, средних и нижних частот по отдельности.
Дополнительным полезным элементом является кроссовер, который разделит сигнал и направит только нужную часть каждому из динамиков.
Мощность
Следует обратить внимание на мощность колонок. Она бывает:
- номинальная – с этой мощностью колонка работает долго и звук воспроизводит чисто и качественно;
- максимальная – эту мощность динамик выдерживает недолго (несколько секунд) без каких-либо деформаций, мощность выше максимальной использовать нельзя.
Также полезно уточнить выходную мощность магнитолы или усилителя. Колонки только используют пришедший сигнал, и сами усилить или ослабить его не могут. Следует согласовать эти параметры.
Воспроизводимый диапазон
Для разных частот разработаны отдельные динамики. Сабвуферы лучше всего подходят для нижнего диапазона. Твитеры качественно звучат в верхнем. Есть особенности конструкции, свойственные каждому типу. Производители по-разному распределяют частоты и балансируют их. Лучше перед покупкой оценить аудиосистему лично, тогда проще будет подобрать подходящий вариант.
Чувствительность
Параметр, который измеряется в децибелах. Он указывает на громкость колонок. Лучше выбирать системы с чувствительностью от 90 дБ и более.
Особенности
Основные отличия от остальных систем заключаются в монтаже. Каждую колонку требуется устанавливать отдельно, что позволит отрегулировать направление, тем самым получить объемное и яркое звучание. У компонентных систем больше настроек, в сравнении с коаксиальными. Но с этим связаны и некоторые минусы. Больше работы в связи с установкой. Следует продумать сцену и подобрать оптимальную позицию для динамиков каждого типа.
Еще одной неприятной особенностью является цена, которая обычно выше, чем у прочих систем. Такой вариант необходим любителям музыки в машине, но для нетребовательных слушателей может быть избыточен.
Как выбрать акустику в машину
Выбирая, какие колонки лучше поставить в машину, стоит уделять внимание нескольким базовым критериям:
Типоразмер. Размер колонок напрямую влияет на то, можно ли их будет установить в имеющиеся посадочные пазы и не придётся ли осуществлять серьёзную модернизацию салона авто. Тут стоит помнить, что большие колонки рассчитаны на воспроизведение низких частот, маленькие — для высоких. Для получения универсальной системы, подходящей под все жанры, стоит установить коаксиальную акустику из высокочастотных и среднечастотных элементов. Получить глубокие басы помогут динамики 6х9 или сабвуфер.
Мощность
Независимо от типа системы (коаксиальная или компонентная акустика), мощности нужно уделять большое внимание. И тут надо отдельно рассматривать номинальные и максимальные показатели.
Импеданс
Крайне важный параметр, определяющий электрическое сопротивление колонок по переменному току. Показатель должен соответствовать характеристикам используемой магнитолы, так как только в этом случае можно говорить о безопасном и длительном использовании элементов акустической системы. Сопротивление у отдельной колонки должно быть не ниже, чем у усилителя. Иначе есть риск получения очень ограниченного запаса громкости. Поклонники высококачественного звучания предпочитают выбирать системы с высоким импедансом, так как это снижает искажение звука усилителем. Для автомобилей чаще всего достаточно показателей 4,6 или 8 Ом.
Тип магнита. Важнейший аспект, влияющий на чувствительность и громкость динамика. Наиболее дешёвым решением считается феррит, представляющий собой керамический или железосодержащий магнит. Крайне неплохо себя показывают неодимовые магниты, которые дольше размагничиваются и снижают вес динамика.
Количество полос. На рынке представлены акустические системы на 2, 3 или более полос. Данная характеристика указывает на степень восприятия воспроизводимых частот и возможность выделить из общего потока отдельные голоса или инструменты. Проще и дешевле всего двухполосная акустика с двумя динамиками в комплекте. Один работает с низкими и средними частотами, а другой — с высокими. Четырёхполосные или более продвинутые системы являются скорее рекламным ходом, поскольку эффект от большого количества полос заметен только в полностью бесшумном салоне, а обеспечить такие условия в автомобиле очень непросто и недёшево.
Колонки размещаются в особые места салона, специально предназначенные для этого. Дополнительно используются подиумы, для которых при серьёзных несоответствиях размеров требуется прорезать отверстия в кузове.
Не лишним будет также обратить внимание на наличие охлаждения динамиков. Оно предусмотрено далеко не всегда
Охлаждение подразумевает отвод лишнего тепла от звуковой катушки, которая за счёт этого служит существенно дольше. Впрочем, некоторые ценители указывают на то, что дополнительные включения в корпусе динамика могут негативно сказаться на качестве воспроизводимого звука.
