По каким критериям выбирать шины для автомобиля
Приобретая покрышки, необходимо руководствоваться точной маркировкой и предписаниями, указанными в инструкции по эксплуатации транспортного средства, или подбирать одобренные производителем аналоги
При выборе автопокрышек важно обратить внимание на следующие факторы:
- год выпуска, желательно, чтобы шина была свежая, так как на залежавшихся изделиях образуются микротрещины и заломы;
- выбор протектор в зависимости от условий эксплуатации автомобиля;
- качество резины, эластичность для зимней, жесткость для летней;
- гарантии износостойкости;
- комфорт, уровень шума в салоне во время езды;
- возможность экономии топлива (расход топлива у шин с направленным рисунком протектора больше).
Шины Nokian: маркировка, установка, подлинность, обзор
Компания Nokian уже на протяжении многих лет занимается производством покрышек для автомобилей и другой техники. Благодаря отличному качеству она получила хорошую репутацию и известность во всем мире.
Nokian в России
В России предприятие Nokian расположено во Всеволожске. Завод этот здесь уже 13 лет и является крупнейшим среди других производителей шин. Офис компании расположен в этом же городе. В нем решают вопросы по ведению бизнеса не только на территории России, но и Казахстана и Белоруссии.
В среднем за год здесь производится около 15 миллионов покрышек. Лишь половина из них остается в России, а остальная половина отправляется на экспорт. Компания входит в топ производителей не только в России, но и по всему миру.
Основное предприятие Nokian расположено в Финляндии. Именно здесь и началась история компании. Некоторые модели для России производятся в Финляндии.
Как узнать дату производства шин Нокиан
Как и любой другой производитель, Nokian указывает дату выпуска на боковой части моделей. Чаще всего она включает четыре цифры, которые расположены в овальном штампе. Последние две означают год выпуска, а первая пара – неделю.
К примеру, если указано 1807, то это значит, что шины были произведены в 2007 году на 18 неделе – в апреле. Если модели устаревшие, то на них будет указано всего три цифры – первая и вторая означают неделю производства, а третья – год выпуска.
Однако такую резину покупать не рекомендуется, так как она со временем теряет свои свойства. Вообще, не стоит покупать изделия, которые были выпущены более чем 6-7 лет назад.
Как определить износ шин
На новых моделях Nokian и на некоторых старых добавлен индикатор износа протектора. Он располагается на центральном продольном ребре. Представляет собой набор цифр, каждая из которых означает остаточную глубину протектора.
Когда индикатор доходит до отметки «8», это означает, что покрышки пора менять. Также имеется индикатор аквапланирования, который указывает, когда их уже нельзя использовать на влажном покрытии.
Как проверить подлинность шин Nokian
Некоторые автомобилисты, приобретая покрышки Нокиан, боятся нарваться на подделку. В теории шины подделать можно, но за мировую практику это были единичные случаи. Все дело в том, что для производства требуется предприятие немалых размеров.
Соответственно, не все желающие легких заработков способны начать выпускать фальсификат. И хотя несколько раз подделки резины имели место, все же можно считать, что это наиболее застрахованная от фальсификата отрасль.
В любом случае рекомендуется приобретать шины в проверенных магазинах. У них должна быть лицензия или сертификат на реализацию подобной продукции.
Как правильно установить шины
Большинство моделей Нокиан имеют направленный рисунок протектора. Он обеспечивает отличные свойства, но при установке с такими покрышками придется повозиться, ведь если протектор будет расположен неправильно, то показатели значительно ухудшатся.
Направление шин чаще всего указано на боковой части стрелочкой. Поэтому несложно догадаться, как их правильно поставить.
Для всех, кто ценит при езде на автомобиле безопасность и комфорт, покрышки Нокиан подойдут на все 100%. При этом некоторые модели предназначены для передвижения на высокой скорости – для тех, кто спокойствию предпочитает выброс адреналина.
Цвет фазного и нулевого провода в вводном кабеле
Питающие линии, идущие к дому, могут выполнятся в нескольких вариантах. Все зависит от типа кабеля. Если ввод однофазный выполнен:
- Проводом типа СИП, то фазная жила будет иметь цветную полосу (обычно желтую, зеленую или красную). Нулевая жила черная.
- Кабелем типа АВВГ или ВВГ, то нулевой проводник синий, белый, красный или зеленый — фазный.
- Кабелем типа КГ — фазный провод коричневый, нулевой – синий.
Если ввод трехфазный выполнен:
- Проводом типа СИП и имеется помимо двух основных цветов красного и зеленого, синий и черный провода — нулевой провод будет обязательно черный.
- Кабелем типа АВВГ или ВВГ нулевой проводник будет синий, а один из фазных помимо красного и зеленого будет черный или белый.
- Кабелем типа КГ нулевой – синий, коричневый и два черных – фазные проводники.
Кабельная продукция часто выпускается не по ГОСТу, а по техническим условиям. Поэтому даже в двухжильном СИПе с черной и синей жилой черный провод будет нулевым. В проводе черного цвета заложен стальной сердечник, который выполняет самонесущую функцию провода. Подключение ввода к дому от воздушных линий кабелем типа ВВГ и КГ не рекомендуются.
Проводка внутри дома выполняется только однофазными линиями и медными проводами.
Согласно ПУЭ внутридомовые линии должны прокладываться с заземляющим проводником. Во всех трехжильных проводниках, выполненных по ГОСТу, подходящих для внутренних работ, заземляющий провод — желто зеленый.
Если трехжильный проводник гибкий типа ПВС, то фазный проводник обычно коричневого цвета. Для внутри домовой проводки лучше использовать провода выполненных из литой меди. Если жилы помечают полосами, то жила с полосой любого цвета исключая синий и желто зеленый — фазный. Если в кабеле отсутствует желто-зеленый проводник, в качестве заземляющего провода используют проводник с зеленой полосой. Заземляющий провод может маркироваться чисто желтым цветом. В кабелях, жилы которых окрашены целиком, белый провод – фазный.
Сезонность шин
На зимнюю резину наносится значок в виде снежинки. Эта резина мягкая, с протектором 8-10 мм и другим рисунком рабочей поверхности. Летние покрышки обозначены пиктограммой солнца. Они рассчитаны на высокие температуры (от +25 до +400°С), имеют специальные канальцы для отвода воды и большую площадь контакта с дорогой.
Встречаются и другие обозначения:
- На всесезонных шинах стоит надпись Аllseason или Allweather. Такие шины рекомендуется использовать при температуре от -7 до +250°С.
- S+M – Snow and Mud, снег и грязь. Эти покрышки используются при плохих погодных условиях.
- Если на покрышке нарисован зонтик или капелька воды, то это так называемая дождевая резина.
Правила установки и направленность резины
Большинство покрышек обладают некоторыми правилами по их установке на диск, которые обязательно отражает маркировка автомобильных шин.
- Маркер Rotation (как вариант — пиктограмма большой стрелки на боку шины) показывает правильность направления крутящегося колеса при движении вперед.
- Надписи «Side Facing Outwards» или «Outside» и «Side Facing Inwards» или «Inside» соответственно на внешней или на внутренней стороне сообщают о правильности положения боковин покрышки к машине.
- Отметками Right и Left обладают асимметрические направленные автопокрышки, поскольку они учитывают особые требования касательно размещения боковых частей покрышки по отношению к автомобилю.
- Tubeless (TL) — версия обозначения бескамерной покрышки. При отсутствии такой надписи, необходимо устанавливать шину с камерой.
Требования и стандарты меняются с каждым годом, старые маркировки заменяются новыми обозначениями. Некоторые из них обязательны, другие только рекомендованы к нанесению. Даже если не выходит уследить за всем, базовые значения не трудно запомнить, чтобы иметь возможность самостоятельно ориентироваться в ассортименте.
Что такое маркировка покрышек
Расшифровка маркировки шин автомобиля необходима покупателям покрышек для того, чтобы просчитать срок их эксплуатации
При этом из всего спектра маркировки шины большинство автолюбителей обращают внимание исключительно на высоту, ширину и размеры шины для грузовых или легковых авто
| Европейская маркировка | Американская маркировка |
| 205\55R 16 91T | 31х10,5 R16 109 S |
| 205 – ширина профиля шины в миллиметрах | 31 – внешний диаметр шины в дюймах |
| 55 – серия шины | 10,5 – ширина профиля шины в дюймах |
| R – радиальная шина | R – радиальная шина |
| 16 – посадочный диаметр шины в дюймах | 16 – посадочный диаметр шины в дюймах |
| 91 – индекс грузоподъемности | 109 – индекс грузоподъемности |
| T – индекс скорости шины | S – индекс скорости шины |
Большое значение для эксплуатации автотранспортного средства имеет сезонность покрышки. Однако, кроме основных параметров на внесезонных шинах имеются данные об индексах скорости или нагрузки на авто, сцепления со скользким дорожным покрытием или сопротивления нагреванию, износостойкости и направлении вращения.
Индекс нагрузки шин
Сезонность
Встречается маркировка, несущая информацию о погодных условиях или сезоне, при которых эксплуатационные характеристики шины будут оптимальны.
- M+S (от англ. «грязь и снег») – эта резина не считается зимней. Ее предназначение — не асфальтированные маршруты или асфальтовые дороги, покрытые снегом и грязью.
- Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua (дождевая резина) — надписи гарантируют качественное выведение воды из пятна контакта с трассой. Вместо маркеров может быть изображение зонта.
- Всесезонная резина – Any Weather (AW), Road + Winter (R+W), Any Season, All Season (AS). Подойдет при температурной отметке близкой к 0.
- Надпись Winter (или пиктограмма снежинки) — зимняя резина.
- Temperature А, В или С сообщает о термостойкости автошины при высокой испытательной скорости (А — лучший показатель).
- Маркет Traction А, В или С указывает на способность покрышки к торможению на мокром дорожном полотне.
Надписи на шине можно условно разбить на две группы товарные и информационные. …
Надписи на шине можно условно разбит …шины для легковых автомобилей
| Маркировка шин Надписи на шине можно условно разбить на две группы товарные и информационные. Товарные надписи вьшолняются крупным рельефным шрифтом и сообщают потребителю основную информацию: размер, мотель, изготовитель шины. На отечественных шинах изготовитель обозначается товарным знаком 1). Информационные надписи наносятся в соответствии с международными нормами в основном на английском языке. Например: «165/70Р13 79S STEEL RADIAL TUBELESS»— шина 165/70Р13, условный индекс грузоподъемности 79, что соответствует максимально допустимой нагрузке 436 кгс, категория скорости S (180 км/ч), «STEEL» — металлокорд в брекере; «RADIAL» — радиальная конструкция, «TUBELESS» — бескамерная. Для камерных шин обозначение «TUBE TYPE» или «TUBE». Кроме того, на боковине шин располагают следующие информационные надписи и маркировочные метки. Их знание обычно требуется специальным службам транспорта, ГАИ, заводской экспертизе. Но поскольку многие автолюбители задают вопросы о содержании этих маркировок, даем соответствующие разъяснения: — заводской (серийный) номер. Например, 388 Бел 502311: «388» — обозначение даты изготовления, где 38 — порядковый номер недели с начала года, 8 — последняя цифра года изготовления (1988); Бел — Белорусский шинный завод, г. Бобруйск; 502311 — порядковый номер шины; дата изготовления иногда обозначается, например, IV81 где IV—месяц, 81—год; — дата изготовления, кроме того, наносится отдельной группой цифр, вне серийного номера; — обозначение стандарта или технических условий, по которым производится шина, например: ГОСТ 4754—80 или TV 38.104292—82; — штамп отдела технического контроля (ОТК) с указанием сорта шины наносится оттиском краски; — на шинах высшей категории качества — Знак качества — балансировочная метка точка или кружок, выполненный светлой или красной краской, наносится в легком ес?е каме^ (ПРИМ°е^М^м^етсовмещатьсвентил?м — для’шин с направленным рисунком протектора (в основном повышенной проходимости) — стрелка, указывающая направление вращения колеса; — в зоне, прилегающей к протектору, — указатели индикаторов износа ~TWI— TREAD WEAR INDICATION» располагаются равномерно в шести местах по окружности, для зимних шин — Знак «M+S» (MUD AND SNOW — грязь и снег); — MADE IN USSR — сделало в СССР; — DOT — обозначение, указывающее, что изготовитель гарантирует соответствие шины стандарту N109 США, регламентирующему требования к безопасности движения транспортных средств, в том числе к шинам, — условные обозначения изготовителя по регистрации США, например X6.V7; — условное обозначение (код) размера шины, например «C2″,»F6», по классификации, принятой в США; — знак Е в кружке с двумя цифровыми индексами подтверждает, что шина проверена на соответствие европейскому стандарту безопасности — Правилу №30 Европейской экономической комиссии ООН. Одно или двузначный индекс в кружке — условный номер страны, в которой специально уполномоченная правительством организация провела проверку. Например, Е5 (в кружке) — проверено в Швеции, Е22 — в СССР. Пяти или шестизначный индекс рядом с кружком — номер сертификата официального документа, подтверждающего положительные результаты проверки и выданного страной, проводившей проверку; — для шин, которые могут поставляться в США и Канаду, наносятся величины максимальной нагрузки и давления в фунтах (нагрузка), фунтах/кв. дюйм (давление) и в метрической системе С пометкой «FOR USA AND CANADA CODES ONLY» — данные только для США и Канады; —типы корда в боковой стенке и под протектором. Например: «SIDEWALL1 RAYON TREAD I RAYON 2 STEEL 1 NYLON» — в боковине 1 слой вискозного корда, под протектором — 1 слой вискозного, 2 слоя металлического и 1 слой нейлонового (анидного) кордов: — рядом с товарным знаком обычно наносят двух трехзнач ный цифровой индекс — порядковый заводской номер пресс формы, в которой изготовлена шина; — зоне, близкой к борту шины, располагаются одна (у диагональной) или две (у радиальной) прямоугольные метки запрессованной в боковину цветной резины с рельефными номерами. Это номера сборщиков, собравших данную шину; — цветная линия вдоль протектора обозначает рабочую смену протекторного агрегата, выпускавшего резиновую заготовку протектора (у каждой смены на данном заводе свой цвет). Кроме того, маркировочная линия на протекторе используется для контроля точности положения заготовок беговой часта шины; — обозначения на камерах: индекс или товарный знак завода изготовителя, обозначение камеры, штамп ОТК. На камерах из бутилкаучука — буквы «БК» или желтая продольная полоса. |
Чем отличается расшифровка маркировки шин легковых и грузовых автомобилей
Маркировка грузовых покрышек отличается от маркировки шин легковых автомобилей. На грузовую резину наносится дополнительная информация. В частности, там указывается на каких колёсах они устанавливаются. На зимних покрышках указываются также типы дорог, где их можно использовать.
Таблица маркировки грузовой резины:
| Обозначение | Расшифровка |
| F | Для управляемых колёс |
| D | Для ведущих колёс |
| Т | Только на прицепы |
| Z | Для прочих устройств |
| N | Для всех типов дорог |
| E | Только для городских трасс |
| A | Для скоростных магистралей |
| Y | Для лесных дорог |
К покупке и эксплуатации шин надо подходить очень внимательно. От этого зависит и состояние вашего автомобиля, и безопасность на дороге. Маркировка резины на авто, расшифровка всех обозначений не только сохранит вам деньги, но и поможет избежать неприятностей.
Цветные метки используемые для маркировки шины
Метки в виде кружочков, точек и треугольников красного, желтого, белого цвета являются балансировочными метками и предназначены для обеспечения более точной балансировки. Нанесенная краской метка имеет временный характер и используется до первого монтажа шины на диск.
- Желтая круглая или треугольная метка на боковине шины — указывает на самое легкое место на шине, при монтаже новой шины на колесный диск желтую метку следует совместить с самым тяжелым местом на диске, чаще всего это место где находится ниппель, такое совмещение позволяет улучшить балансировку колеса и поставить балансировочные грузики наименьшего веса.
- Красная круглая или треугольная метка на шине — обозначает место с максимальным отклонением радиальной силы, которое является самым жестким местом боковой поверхности шины, при монтаже шины на диск красную метку совмещают с меткой L на колесном диске.
- Белая точка или круг на шине — обозначает место с минимальным отклонением радиальной силы, которое является самым гибким местом боковой поверхности шины, при монтаже шины на диск белая метка должна быть смещена на 180° от метки L на колесном диске.
Разноцветные полоски, нанесенные на протектор шины, предназначены для визуального различения шин при хранении на складе или в магазине. Каждая модель и каждый типоразмер автошин обладает своими уникальными цветами полосок, что помогает отличать их друг от друга при хранении в стопке.
Дюймовый формат размерности шины
Есть и другой, менее распространённый стандарт размерности — американский или дюймовый формат встречается на шинах для внедорожников. Он имеет вид XX×YY RZZ, где XX — полный диаметр шины, YY — ширина шины, ZZ — диаметр диска (всё в дюймах).
Американский формат проще и логичнее европейского, хотя и непривычен для нас. В нём нет никаких процентов и сразу видна высота (полный диаметр) всего колеса, тогда как в европейском формате её нужно отдельно высчитывать. Например, высота шины 31×10,50 R15 — 31 дюйм, ширина — 10,5 дюймов, а посадочный диаметр — 15″. Для сравнения, чтобы узнать высоту шины в европейском формате размерности, нужны сперва рассчитать профиль (взяв процент от ширины), умножить надвое и прибавить диаметр диска, не забыв перевести его из дюймов в миллиметры. Сделать всё это в уме невозможно.
Для перевода размерностей из одного формата в другой обычно используют шинный калькулятор. В интернете их десятки, но некоторые содержат ошибки. Перед использованием шинного калькулятора лучше пересчитать пару размерностей вручную и сравнить результаты. Для справки: в 1 дюйме — 25,4 миллиметра.
Маркировка шин легкового авто
Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей мало чем отличается от остальных вариантов.
На покрышках можно отыскать такую информацию, как:
- маркировка Left и Right указывает на лево или правосторонность расположения протекторного рисунка;
- расшифровка обозначения M+S, M&S, All Season связана с сезонностью авто «обуви»;
- маркировка шины Tubeless указывает на то, что в покрышке авто отсутствует камера;
- расшифровка temperature A, B, C на покрышке легкового авто обозначает устойчивость к повышению температуры в результате поездок на высоких скоростях;
- год выпуска шины;
- traction A, B, C указывает на способность торможения на мокрой или скользкой дороге;
- индекс нагрузки на шину связан с той максимальной нагрузкой на одну покрышку, которую она может выдержать;
- индекс скорости покрышек уточняет, какую скорость могут развивать легковые автомобили, при которой «обувь» автотранспортного средства сохраняет все свои свойства и не разрываются от давления.
Шина легкового авто
Что зашифровано на грузовых покрышках
Стоит отметить, что маркировка грузовых шин отличается от расшифровки обозначений маркировки на шинах легкового автомобиля. При этом грузовики, микроавтобусы и трейлеры на своих покрышках содержат, кроме информации об индексах скорости и нагрузки на них, сезонности и года выпуска, некоторые другие данные.
К примеру, покрышки для грузового автомобиля отличаются рисунком протектора, который, как известно, должен быть одинаковым на всех четырех основных единицах и дополнительных колесах. Кстати, шины отличны друг от друга каркасом, свойствами применяемой резины, а также, особенностями эксплуатации колеса.
Грузовая шина
Расшифровка маркировки грузовых шин указывает на то, что они устанавливаются:
- F – на управляемые колеса;
- D – на оси ведущего типа;
- T – исключительно на прицепы;
- Z – на все оставшиеся варианты.
Расшифровка маркировки грузовых шин
При этом особое значение имеет, также, маркировка зимних покрышек, расшифровка обозначений которых указывает на применение их:
- N – для любого типа дорог;
- Е – исключительно для городских или пригородных трасс;
- А – маркировка только для скоростных автомобильных магистралей;
- Y – для передвижения по лесным дорогам.
Обозначения на покрышках помогают автомобилистам правильно подобрать их для того или иного случая, чтобы не попасть в какую-либо неприятную ситуацию на городском шоссе или загородной магистрали.
Сезонность резины
Поведение автомобиля зависит не только от типоразмера шины, но и от того, обута ли машина по сезону. Летняя резина никак не обозначается – любой комплект считается летним, если нет противоположных иконок или пиктограмм. Такая резина из твердых сортов хорошо чувствует себя при больших температурах, однако дубеет ниже +7-ми.
Если маркировка на шинах содержит буквы W или значки снега, это означает, что ее стоит использовать в зимних условиях. Такая резина бывает шипованной или нешипованной. При постоянном нахождении в городе и езде не по льду, вполне достаточно стандартных липучек.
Есть шины авто, маркирующиеся M+S или 4S (расшифровываем Mud+Snow, 4 season). Это всесезонная резина, которую допустимо использовать круглый год. Однако если вы разбираетесь в автомобильной тематике, то знаете, что лучше соблюдать сезонность и обуваться в специальные комплекты.
Новая обязательная маркировка шин с 1 ноября 2020 года
С ноября 2020 года в России водится обязательная для всех производителей маркировка шин, которая позволит покупателю с помощью специального приложения убедиться в подлинности и оригинальности выбранных им покрышек, узнав все их важнейшие эксплуатационные характеристики.Такая обязательная маркировка вводится в три этапа, что позволит существенно упростить контроль за продажей и оборотом шин на российском рынке.
1 ноября 2020 года завершается основной этап введения маркировки, в рамках которой покупатели смогут сканировать специальные коды на чеке, удостоверившись в качестве сделанной покупки.В соответствии со вторым этапом такой обязательной маркировки до 15 ноября текущего года все ввезенные шины на территории Российской Федерации будут иметь соответствующее описание и маркировку колеса, а до 1 марта 2021 года все имеющиеся в продаже шины обязаны быть промаркированы.
Третий этап обязательной маркировки шин закончится в марте следующего года, к этому времени все продавцы должны будут передать сведения по своей продукции в систему Честный знак. Введение такой маркировки позволит не только упростить получение необходимой информации о покрышках автовладельцам, но и исключает продажу на территории России поддельных шин, качество которых далеко от идеала.
08.11.2020
Эксплуатационные характеристики шины
Маркировка M+S на шине.
На шине могут быть дополнительно указаны буквы M+S, следовательно, данные изделия могут запросто эксплуатироваться в условиях зимы, а также при наличии на поверхности дорожного покрытия снега, остатков грязи. Может быть указано обозначение All, которое демонстрирует возможности эксплуатации вне зависимости от сезонности, AW – при любой погоде. В данном случае, последняя аббревиатура демонстрирует, что шина может быть использована на твердом дорожном покрытии, вне зависимости от его состояния, даже когда поверхность скользкая. Ряд производителей вместо указания буквенной аббревиатуры на боковине шины делают рисунок на резине, символизирующий конкретнее погодные условия, сезонность. К примеру, может быть обнаружен на шине символ солнца, дождя, снега.
Как маркируются шины в США
Если приобретаются покрышки из Америки, нужно знать, что маркировка американских шин несколько отличается от уже рассмотренной выше европейской. Прежде всего, в США есть два типа маркировки шин.
Первый тип напоминает европейскую маркировку, однако перед типоразмером может быть литера «P» (Passanger, пассажирский), что указывает на шины для легковых авто. Литеры «LT» (Light Truck) говорят о том, что это шины для легких грузовых авто.
Второй тип маркировки отличается от европейских обозначений тем, что все размеры шины указаны в дюймах (например: 31×10.5 R15). Первое число представляет собой обозначение внешнего диаметра в дюймах, второе определяет ширину покрышки в дюймах, R говорит о том, что шина по конструкции радиальная, а число 15 определяет внутренний диаметр покрышки в дюймах.
При этом следует отметить, что в отличие от европейской маркировки, высота профиля шины указана четко. Европейская же маркировка предполагает то, что высота меняется, то есть имеется зависимость от ширины автомобильной шины.
Получается, американская маркировка проще, так как первая цифра определяет внешний диаметр, вторая обозначает фиксированную ширину покрышки, а третья является обозначением внутреннего диаметра.
Способы расшифровки маркировки на шинах
Попробуем расшифровать типоразмер на примере маркировки зимней автомобильной шины Gislaved Nord Frost 200. Модель имеет следующий код – 205/65 R16 95T XL:
- 205 – указывает на ширину профиля, которая измеряется в мм;
- 65 – означает высоту профиля, она выражается в процентах от его ширины (если этот параметр не промаркирован, по умолчанию он равен 80-82%);
- R – указывает на изделие с радиальной конструкцией (диагональный корд будет обозначен литерой D);
- 16 – показывает посадочный диаметр покрышки на колесный диск;
- 95 – указывает на идентификатор максимальной нагрузки на одно колесо, в приведенном примере это 690 кг;
- T – устанавливает индекс допустимой скорости, в этом коде она равна 190 км/ч;
- XL – информирует об усиленной конструкции покрышки: такая модель может выдержать нагрузку на 3 единицы больше, чем аналогичные изделия, не помеченные данным маркером.
Класс транспортного средства
На шинах может указываться класс транспортного средства для которого они предназначены:
- P — шины для легковых пассажирских автомобилей
- SUV — шины для полноприводных внедорожников
- C или LI — шины для небольших грузовых машин и микроавтобусов
- ST — шины для специальных трейлеров
- M/C — шины для мотоциклов
- T — шины для временного использования
- CMS — шины для горно-строительной техники
- HCV — шины для тяжелой строительной техники
- LCM — шины для лесозаготовительной техники
- LPT — шины для прицепов
Маркировка сезонности шины
Шины могут иметь маркировку указывающую на сезон и погодные условия для которых они предназначены:
- Зимние шины — маркируются значком в виде снежинки в треугольнике или снежинки на фоне трех горных пиков
- Летние шины — не имеют единой маркировки, шины с маркировками Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или со значком в виде зонтика хорошо подходят для езды в дождь, M+T (Mud and Tarrain) летние шины предназначенные для езды по грязи и бездорожью
- Всесезонные шины — могут маркироваться обозначениями M+S, M+SE, R+W, AW, AS, AGT или All Season
Дополнительная информация об автомобильной резине
Зацепился глаз за кружочек с надписью, скажем, Е4? Все просто – наша покрышка прошла сертификацию по стандартам ЕСЕ в Нидерландах. Цифр может быть от 1 до 48, подробные сведения в таблице:
- Traction – тормозные свойства, уровень их качества оценивается по убывающей тремя ступенями: A, B, C.
- Temperature – устойчивость конструкции к высоким температурам, буквенная классификация аналогична предыдущей характеристике.
- Treadwear – эксплуатационный ресурс шин, прошедших сертификацию в Америке. Выражается трехзначной цифрой от 140 и выше. Например, спортивные колеса будут с индексом от 140 до 220, а экошины комфорт-класса – 400-500 единиц, бывает и более.
Цветовая индикация
Разноцветные линии по окружности протектора никакой ценной инфы для покупателя не несет. Производитель делает их в логистических целях, чтобы быстро определить нужную модель в складском помещении.
А вот на боковине иногда можно встретить желтый кружок диаметром около 10 мм. Это балансировочная метка, указывающая на самое легкое место автопокрышки
При монтаже важно, чтобы она оказалась рядом с ниппелем. Красная метка указывает на самую жесткую область шины, которая образуется вследствие соединения ее слоев в процессе изготовления. При первичной комплектации машины на заводе метку совмещают с буквой «L» на диске, или же с белой маркировкой
Осуществляя обычный шиномонтаж по ходу эксплуатации авто, учитывайте, что расшифровка красной маркировки на летней или зимней резине не имеет значения. Здесь нужно руководствоваться только желтой меткой
При первичной комплектации машины на заводе метку совмещают с буквой «L» на диске, или же с белой маркировкой. Осуществляя обычный шиномонтаж по ходу эксплуатации авто, учитывайте, что расшифровка красной маркировки на летней или зимней резине не имеет значения. Здесь нужно руководствоваться только желтой меткой.
И все же базовой информацией для шиномонтажника служит указатель направления вращения. Для этого есть стрелка с надписью «Rotation» или клейма Outside и Inside.
Жорик считает, что прокол – это катастрофа, и не ведает он, несчасный, о покрышках с буквами Run Flat. А ведь именно они позволяют проехать на проколотом колесе до 150 км, но передвигаться придется скромно – не более 80 км/ч.
Степень защиты
Разные производители при изготовлении своей продукции применяют различные технологии, которые помогают уберечь покрышки и колеса от различного рода повреждений, тем самым продлевая их эксплуатационный срок. Например, защита от проколов обозначается так:
| Производитель | Маркировка |
| Bridgestone | RFT (Run-Flat Tyre) |
| Continental | SSR (Self Supporting Run-Flat) |
| Goodyear | EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat |
| Kumho | RF |
| Michelin | ZP (Zero Pressure) |
| Pirelli | EUFORI@ или RF |
| Nokian | Run Flat или RF |
| Yokohama | RF |
С такой технологией автомобиль может продолжать движение на дистанцию от 50 до 150 км, даже в случаях частичного либо полного падения давления, но при скорости не более 80 км/ч.
Также можно встретить маркировки, указывающие на наличие или отсутствие других видов дополнительных защит. Сюда относятся:
- MFS – полная защита закраин диска;
- FR – шина с зашитой обода;
- FB – отсутствует защита обода от повреждения о бордюр;
- Temperature – термостойкость резины на высокой скорости езды, встречается три типа: А, В и С, где А имеет максимальный показатель;
- Reinforced – шина усилена дополнительным слоем корда либо других материалов.
Некоторые заводы изготовители могут указывать на шинах материалы, из которых они изготовлены. Например, «2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD» говорит о том, что изделие имеет 2 слоя корда из полиэстера и 2 из стали.
Маркировка шин – расшифровка
Шинопроизводители делают маркировку продукции в соответствии с общими нормами, указывая главные характеристики на боковых частях покрышки. Нашу резину маркируют в основном в метрической системе.
Надписи на противоположных боках шины имеют свойство дополнять друг друга, поэтому осматривать покрышку нужно всегда с двух сторон.
Размер автопокрышки – самый понятный маркер для каждого водителя. Маркировка размеров шин наносится на боковину шины (смотрится это следующим образом: 190/60 R15). Расшифровка такой надписи следующая: 19 мм — ширина шины; 60% – высота профиля от заданной ширины, которая высчитывается путем произведения 190 мм х 0,60 = 114 мм; а 15 (дюймов) представляют собой внутренний (посадочный) диаметр автопокрышки. Отметка R указывает на радиальную шину (технологию изготовления резины).
Указанные характеристики помогают установить физические размеры шины и общую геометрию колеса, чтобы определить подходит ли вам конкретная покрышка.
